兄弟們，又到了大疆背刺老用戶，啊不，更新產(chǎn)品線的時候，這次的主角是大疆無人機(jī) —— DJI Mini 5 Pro。

熟悉大疆無人機(jī)產(chǎn)品線的小伙伴都知道，DJI Mini 系列憑著輕巧便攜的機(jī)身、均衡夠用的性能，再加上對新手友好的操控，愣是成了不少人入坑航拍的第一臺真香機(jī)，堪稱 " 航拍界的五菱宏光 "。

不過跟蘋果一樣，大疆的產(chǎn)品線向來講究一個 " 等級森嚴(yán) "。

Mini 系列主打入門輕巧，性能夠日常用就打??；往上的 Air 系列堆料更實在，能夠兼顧進(jìn)階創(chuàng)作；旗艦 Mavic 則是各種配置直接拉滿，不管是畫質(zhì)還是性能都沒得說，但想以下犯上？想都別想。

而這次，情況有那么點不一樣，也不知道是不是前陣子影石突然殺入全景無人機(jī)賽道，給了大疆一些壓力，今年大疆明顯把牙膏擠爆了，帶來了可能是 DJI Mini 系列有史以來最猛的一次升級。

你敢信，大疆這次不止把 1 英寸大底傳感器直接塞進(jìn)了 Mini 5 Pro 的小身板里，而且還給它用上了激光雷達(dá)，甚至連旗艦 Mavic 系列前陣子剛用上的云臺旋轉(zhuǎn)功能，也被下放到了這代機(jī)型上。

雖然背刺老用戶可以說是大疆的 " 傳統(tǒng)藝能 "，但有一說一，它的這波背刺可真夠狠的，估計那些剛買 Mini 4 Pro 和 DJI Air 3S 的用戶，已經(jīng)開始默默流眼淚了，而等等黨這次，真的贏麻了！

其實從外觀上，我們一眼就能看出 Mini 5 Pro 和上一代的區(qū)別 —— 在這臺機(jī)器發(fā)布之前，Mini 系列一直用的都是淺灰色外殼；但這一代，大疆給它換上了跟 Air、Mavic 系列一樣的 " 深邃灰 "。

左：Mini 4 Pro；右：Mini 5 Pro

這不只是顏色變了，更像是一種身份轉(zhuǎn)變，告訴大家：Mini，從此不再入門！

包括它的整體設(shè)計，看上去也變得更加凌厲，如果說 Mini 4 Pro 給人的第一印象是人畜無害的 " 萌新玩具 "，那么 Mini 5 Pro 撲面而來的，則是一種氣場全開的 " 迷你猛獸 " 感覺，機(jī)甲感十足。

要是再細(xì)節(jié)一點，你還會發(fā)現(xiàn) Mini 5 Pro 的云臺相比之前，不僅變大了一圈，它的結(jié)構(gòu)也變得更為復(fù)雜，這是因為大疆直接把云臺傳感器尺寸從之前的 1/1.3 英寸，一下子躍升到了 1 英寸大底。

說實話，本來我尋思著，以 " 庫存管理大師 " 大疆的風(fēng)格，Mini 5 Pro 八成還是繼續(xù)用那塊經(jīng)典的 1/1.3 英寸底。

畢竟 Mini 3 Pro、Mini 4 Pro、DJI Flip、DJI Air 3、甚至 Osmo Action 4，傳感器都是 1/1.3 英寸，明眼人都看得出來，這些產(chǎn)品大概率就是同一塊底 —— 部件通用、成本可控，這很 " 大疆 "。

結(jié)果它反手就掏出了 1 英寸，這操作堪比蘋果終于給 iPhone 17 標(biāo)準(zhǔn)版上了高刷，屬實有點不講武德。

誒你說，Mini 5 Pro 上的這顆 1 英寸，會不會跟自家 Pocket 3 是同款？這事兒我相信大疆真干得出來 ~

用上 1 英寸好處不用多說，之前 Mini 4 Pro 一到天黑就有點力不從心，倒不是說它拍的視頻完全不能看，但畫面中的噪點確實比較搶，暗部也容易糊成一片，屬于 " 能看，但別細(xì)看 " 的水平。

而 Mini 5 Pro 憑借一英寸大底帶來的進(jìn)光量優(yōu)勢，不僅畫面更純凈，整體質(zhì)感也迎來了肉眼可見的提升。

另外因為這塊傳感器是 5000 萬像素，不管是拍視頻還是拍照片，大疆直接在取景框里就給了 2X 變焦的選項，四舍五入相當(dāng)有了顆中焦，光線好的時候，即便畫面經(jīng)過裁切，畫質(zhì)也還過得去。

講道理，要你不是那種追求極致畫質(zhì)的 " 數(shù)毛黨 " 或者 " 甲方爸爸 "，那我覺得 Mini 5 Pro 這樣的畫質(zhì)已經(jīng)相當(dāng)能打了，日常記錄、旅拍 Vlog 甚至拿來給小工作室商用創(chuàng)作，都已經(jīng)綽綽有余。

而且大疆這次在云臺上大方得驚人，直接把旗艦 Mavic 4 Pro 上的 " 旋轉(zhuǎn)云臺 " 功能下放給了 Mini 5 Pro，云臺支持 225 ° 橫滾軸旋轉(zhuǎn)，輕輕松松就能拍出極具視覺沖擊力的 " 盜夢空間 " 鏡頭。

同時它還保留了上一代就廣受好評的無損豎拍功能，只要在操控界面點下豎拍，云臺就會自動旋轉(zhuǎn) 90 ° 切換到豎拍模式，這么一來，不裁切、不損失像素就能拍出豎版航拍視頻，抖音博主狂喜。

而且這次它的慢動作拍攝能力也有小幅升級，從之前的 4K 100fps 提升到了 4K 120fps，但要說 " 意難平 "，那還得是最高視頻錄制規(guī)格 —— 它依然和上一代一樣，停留在 4K 60fps HDR。

要知道現(xiàn)在的手機(jī)廠商，都在瘋狂卷 4K 120fps、甚至杜比視界了，大疆這一步確實邁得有點謹(jǐn)慎。

怎么說呢，這或許也是大疆 " 精準(zhǔn)刀法 " 的體現(xiàn)，畢竟 " 一英寸大底 " 還有 " 旋轉(zhuǎn)云臺 " 帶來的提升已經(jīng)非常顯著，如果再把視頻錄制規(guī)格拉滿，那就真的會對 Air 系列造成以下克上的壓力。

更何況，大疆這次甚至把原本在 Air 系列上首發(fā)的 " 激光雷達(dá) "，也塞進(jìn)了 Mini 5 Pro，看到云臺上方那個不起眼的小黑塊沒？這可不是裝飾，而是實打?qū)嵉募す饫走_(dá)模組。

雖然上一代 Mini 4 Pro，通過機(jī)身搭載的 4 個廣視角視覺傳感器和下視雙目視覺傳感器，實現(xiàn)了前、后、左、右、上、下全方向的避障，看上去面面俱到，但全靠視覺發(fā)力，短板也很明顯 ——

面對晚上弱光環(huán)境、水面、鏡面這種純色或復(fù)雜紋理場景時，Mini 4 Pro 的避障系統(tǒng)還是容易 " 掉鏈子 "。

但激光雷達(dá)不一樣，它靠發(fā)射激光脈沖測算距離，完全不依賴光線和物體紋理，這意味著它識別障礙物的下限會更高，根據(jù)官方給出的說法，Mini 5 Pro 借此實現(xiàn)了 " 夜景級的全向主動避障 "。

實測在弱光環(huán)境下，Mini 5 Pro 的避障能力確實迎來了肉眼可見的提升，不僅識別障礙物更加精準(zhǔn)，繞開障礙物的決策也變得果斷多了，很少出現(xiàn)急剎或者懸停在原地 " 思考人生 " 的情況。

但可能是因為這顆激光雷達(dá)主要負(fù)責(zé)探測前方的障礙物，其他方向的避障還是靠視覺傳感器補(bǔ)位，晚上如果光線太暗，系統(tǒng)還是會出現(xiàn) " 環(huán)境光線過暗，避障功能失效 " 的提示。

我看了下官網(wǎng)給到的參數(shù)，發(fā)現(xiàn)旗艦 Mavic 4 Pro 支持的 " 夜景級全向主動避障 "，最低工作照度是 0.1 Lux，而 Air 3S 和我們這次的主角 Mini 5 Pro 則是 1 Lux，兩者差了整整 10 倍的照度差。

只能說，大疆刀法依然精準(zhǔn)，給你越級體驗的同時，肯定也要為下一代留足升級的空間 ~

話說回來，除了前面這些硬件層面的重磅升級，Mini 5 Pro 在智能跟隨、續(xù)航、圖傳、快傳、動力等方面，也迎來了實打?qū)嵉纳墸弦淮嬖诘亩贪?，到了這一代幾乎全被大疆給補(bǔ)齊了。

就拿全向智能跟隨來說，它這次新增了多場景定制跟拍，支持標(biāo)準(zhǔn)和騎行等多種運(yùn)動場景。

標(biāo)準(zhǔn)模式下跟隨穩(wěn)定可靠，而騎行模式則會跟得更緊、而且反應(yīng)也更果斷，空曠環(huán)境下，它的最大跟隨速度來到了 15m/s（ 54km/h ），只要控制下車速，想讓 Mini 5 Pro 跟拍個車也不是不行。

如果不開智能跟隨，Mini 5 Pro 最大前飛速度還能進(jìn)一步來到 18m/s（ 上一代是 16m/s ），而且起飛海拔最高可達(dá) 6000m（ 上一代是 4000m ），就是目前 Mini 系列里動力最猛的機(jī)型。

另外，上一代內(nèi)置存儲只有可憐的 2GB，這點容量根本派不上用場，而這次則是升級到了 42GB，就算不插卡，也能錄三小時的 4K 60fps 視頻，徹底告別 " 出門忘帶卡，飛機(jī)變模型 " 的尷尬。

更貼心的是，拍完關(guān)機(jī)把無人機(jī)裝包里之后，你甚至都不用再次開機(jī)，直接打開 DJI Fly App，就能導(dǎo)素材，拍攝、導(dǎo)片、P 圖、發(fā)朋友圈，分分鐘的事兒。

而在續(xù)航方面，跟前幾代一樣，大疆這次依然提供了雙電池選項：一種是續(xù)航 36 分鐘的基礎(chǔ)版，另一種則是直接拉到 52 分鐘的長續(xù)航版，搭配 DJI O4+ 圖傳，理論最遠(yuǎn)傳輸距離可達(dá) 20 公里。

這么說吧，這次的 Mini 5 Pro 早已不是我們印象中那臺 " 夠用就好 " 的入門機(jī)。

從一英寸大底、激光雷達(dá)避障，到旋轉(zhuǎn)云臺、全向智能跟隨，再到誠意滿滿的續(xù)航、圖傳與快傳，除了沒像 Air 3S 那樣上雙攝，這代 Mini 5 Pro 幾乎把能給的都給了，妥妥的六邊形戰(zhàn)士。

雖說老用戶又雙叒叕體驗了大疆 " 傳統(tǒng)藝能 " 的背刺，但對那些想入坑的新手、愛輕裝上陣旅拍的玩家，甚至是需要便攜設(shè)備補(bǔ)充航拍素材的小團(tuán)隊來說，Mini 5 Pro 就是閉眼入都不會錯的選擇。

我還是挺期待，兩年之后，大疆又會在下一代 Mini 系列上給我們帶來什么驚喜。

撰文：胖虎