設(shè)計(jì) / 張 萌
2025 年 7 月 29 日,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱:中國(guó)長(zhǎng)安汽車)在重慶成立。這是一家經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、由國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接履行出資人職責(zé)的汽車央企。
追根溯源會(huì)發(fā)現(xiàn),此次中國(guó)長(zhǎng)安不僅是企業(yè)身份的轉(zhuǎn)變,更標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從 " 分散競(jìng)爭(zhēng) " 向 " 集約化創(chuàng)新 " 轉(zhuǎn)型。
這是一家基于長(zhǎng)安汽車、辰致集團(tuán)等 117 家分子公司組建的新汽車集團(tuán)??偛课挥谥貞c,注冊(cè)資本金 200 億元,資產(chǎn)總額 3087 億元,從業(yè)人數(shù)約 11 萬(wàn)人,主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務(wù)、摩托車等。
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)為什么需要中國(guó)長(zhǎng)安?
《汽車商業(yè)評(píng)論》認(rèn)為,在中國(guó)汽車品牌全球化進(jìn)程加速的關(guān)鍵時(shí)期,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)以全新央企身份登上國(guó)際舞臺(tái),其戰(zhàn)略定位與發(fā)展使命被賦予了三大核心時(shí)代內(nèi)涵:一是引領(lǐng)新能源汽車技術(shù)革命的產(chǎn)業(yè)使命,二是代表中國(guó)參與全球汽車競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)家使命,三是探索央企轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑的示范使命。
中國(guó)長(zhǎng)安汽車的誕生,某種程度上可以說(shuō)是時(shí)代和使命的呼喚。
成為首家總部落地重慶央企背后
" 從 6 月 4 號(hào)領(lǐng)導(dǎo)找我談話,告訴我牽頭重組。10 號(hào)開始把中國(guó)長(zhǎng)安更名,速度之快,到 7 月 29 日是 56 天,絕對(duì)是史無(wú)前例的速度。"7 月 30 日,中國(guó)長(zhǎng)安召開集團(tuán)成立后的首次媒體溝通會(huì)。在會(huì)上,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)朱華榮向外界講述了這家首家總部落地重慶央企背后的故事。
作為整合長(zhǎng)安汽車、辰致集團(tuán)等 117 家分子公司組建的汽車產(chǎn)業(yè)巨擘,中國(guó)長(zhǎng)安此次閃電般的重組進(jìn)程絕非偶然。究其原因,主要基于三大核心考量:
第一,中國(guó)長(zhǎng)安汽車高質(zhì)量發(fā)展的成績(jī)單提供了關(guān)鍵支撐。
2025 年上半年,中國(guó)長(zhǎng)安汽車以累計(jì) 135.5 萬(wàn)輛的銷量創(chuàng)近 8 年新高。其中,新能源銷量 45.2 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 49.1%;海外銷量 29.9 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 5.1%,中國(guó)長(zhǎng)安汽車整體營(yíng)業(yè)收入 1469 億元。
根據(jù)規(guī)劃,到 2030 年,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的整車產(chǎn)銷規(guī)模目標(biāo)為 500 萬(wàn)輛,新能源汽車銷量占比超過(guò) 60%,海外銷量占比超過(guò) 30%,努力成為全球汽車品牌前十。
" 在企業(yè)重組的過(guò)程中,我們深刻認(rèn)識(shí)到,中國(guó)長(zhǎng)安汽車這家公司的成立不是一個(gè)簡(jiǎn)單的企業(yè)行為,它其實(shí)是承載著國(guó)家的戰(zhàn)略部署,還有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略以及未來(lái)中國(guó)企業(yè)全球化戰(zhàn)略的一系列新方向和理念。" 朱華榮表示。
黨中央賦予中國(guó)長(zhǎng)安汽車打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力,擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團(tuán)的歷史使命。中國(guó)長(zhǎng)安汽車深知,這不僅是一個(gè)企業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖,是國(guó)家推動(dòng)央企改革、優(yōu)化國(guó)有資本布局的重要一步,更是促使中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代宣言。
第三,深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),助力重慶 33618 建設(shè),打造 " 西部產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心引擎 "。
重慶作為我國(guó)重要的汽車生產(chǎn)地,近年來(lái)致力于打造以萬(wàn)億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)的 33618 現(xiàn)代制造業(yè)集群體系。自 1937 年西遷至重慶,已扎根重慶 88 年。未來(lái),中國(guó)長(zhǎng)安汽車將持續(xù)發(fā)揮鏈主作用,助力重慶聚鏈成勢(shì);將著力打造智能汽車機(jī)器人、飛行汽車、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng) " 重慶智造 "、" 西部智造 " 升級(jí)。
中國(guó)長(zhǎng)安汽車的成立是國(guó)家多重戰(zhàn)略的交匯點(diǎn),既服務(wù)于央企改革、科技自立,又推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同與全球競(jìng)爭(zhēng),是中國(guó)從 " 汽車大國(guó) " 邁向 " 汽車強(qiáng)國(guó) " 的關(guān)鍵落子。
誰(shuí)是最大贏家
無(wú)論從何種角度看,中國(guó)長(zhǎng)安汽車的成立都將創(chuàng)造一個(gè)多維共贏的產(chǎn)業(yè)新局面。
" 中國(guó)長(zhǎng)安面臨的這片天地太廣大了,我看到的全是滿滿的機(jī)會(huì)。" 新集團(tuán)成立后,朱華榮坦承," 集團(tuán)才成立,就有眾多的大集團(tuán)提出要和中國(guó)長(zhǎng)安汽車實(shí)施戰(zhàn)略性合作,整合資源協(xié)同發(fā)展。"
作為新晉央企,中國(guó)長(zhǎng)安汽車獲得的戰(zhàn)略賦能正在轉(zhuǎn)化為六大核心優(yōu)勢(shì):戰(zhàn)略牽引更加凸顯;資源整合更加高效;科技創(chuàng)新更加聚焦;整零協(xié)同更加順暢;激勵(lì)機(jī)制更加完善;風(fēng)險(xiǎn)防控更加穩(wěn)健。
比如,在資源整合方面,通過(guò)集團(tuán)化運(yùn)營(yíng),強(qiáng)化研發(fā)、制造、資金、人才等資源統(tǒng)籌,可以快速有效解決分子公司發(fā)展難題。在科技創(chuàng)新領(lǐng)域,集團(tuán)公司可以更好的服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,承擔(dān)更重大的科研戰(zhàn)略任務(wù),推動(dòng)共性平臺(tái)建設(shè),強(qiáng)化科技創(chuàng)新投入產(chǎn)出,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。在整零協(xié)同領(lǐng)域,可以進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局,推動(dòng)零部件企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,搭建強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
未來(lái),中國(guó)長(zhǎng)安汽車還將致力于與合作伙伴共同打造自主可控、安全可靠的新型供應(yīng)鏈。作為新的汽車央企,中國(guó)長(zhǎng)安汽車目前整合了汽車的整車、零部件、商貿(mào)、物流、汽車金融等汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈。將在新能源研產(chǎn)供銷運(yùn)、買賣用修服的全生命周期進(jìn)行精細(xì)化資源配置和專業(yè)化分工。
強(qiáng)大的資源整合為能力為中國(guó)長(zhǎng)安提供了跨越式發(fā)展的契機(jī),但效率始終是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
按照規(guī)劃,未來(lái)中國(guó)長(zhǎng)安汽車各個(gè)層級(jí)會(huì)完全按照全球化、國(guó)際化、市場(chǎng)化、專業(yè)化高效運(yùn)營(yíng)。集團(tuán)和各分子公司高效協(xié)同。對(duì)于中國(guó)長(zhǎng)安汽車這樣量級(jí)的企業(yè)而言,提升效率不是選擇題,而是必答題。朱華榮透露,未來(lái),中國(guó)長(zhǎng)安會(huì)將效率打造為企業(yè)未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在此背景下,中國(guó)長(zhǎng)安汽車也將在多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)突破——加快發(fā)展成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè),進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有企業(yè),加速向世界一流汽車品牌邁進(jìn)。
從中國(guó)長(zhǎng)安到世界長(zhǎng)安
站在新的歷史起點(diǎn),中國(guó)長(zhǎng)安提出了 " 世界長(zhǎng)安 " 的戰(zhàn)略愿景,旨在從中國(guó)領(lǐng)先的汽車企業(yè)躍升為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)汽車集團(tuán)。
如何從中國(guó)長(zhǎng)安真正跨越為世界長(zhǎng)安?中國(guó)長(zhǎng)安正在實(shí)施 " 五新長(zhǎng)安 " 戰(zhàn)略,通過(guò)以下關(guān)鍵路徑實(shí)現(xiàn)從民族品牌到全球領(lǐng)軍者的跨越——肩負(fù)新使命、堅(jiān)定新戰(zhàn)略、打造新汽車、建設(shè)新生態(tài)、煥新新服務(wù)。
在此戰(zhàn)略綱領(lǐng)指引下,中國(guó)長(zhǎng)安將持續(xù)聚焦三大戰(zhàn)略計(jì)劃。
首先," 香格里拉 " 計(jì)劃。打造世界一流的新能源汽車專用平臺(tái),進(jìn)一步提升平臺(tái)通用化率,主流平臺(tái)年產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)百萬(wàn)輛級(jí)。聚焦下一代電池、IGBT 等推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局。跟蹤數(shù)字能源、電池回收等產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,探索商業(yè)化及規(guī)模化路徑。
其次," 北斗天樞 " 計(jì)劃。將圍繞智駕、底盤、智艙等核心技術(shù),持續(xù)打造安全、聰慧、矯健的天樞智能技術(shù)品牌。布局端到端智駕、多模態(tài)大模型等核心技術(shù),探索 Robotaxi、Robobus、智慧物流等出行模式,提升科技溢價(jià)能力及競(jìng)爭(zhēng)力。打造智能汽車安全技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心等國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),聚焦人工智能、體驗(yàn)感知等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。
最后," 海納百川 " 計(jì)劃。堅(jiān)持長(zhǎng)期化、本地化、體系化、社會(huì)化(ESG),加快拓展海外市場(chǎng),推進(jìn) "152" 全球化布局。構(gòu)建全球化運(yùn)營(yíng)體系,推動(dòng)海外發(fā)展模式由貿(mào)易型向本地化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。" 一區(qū)一策 " 適時(shí)分階段布局全球研發(fā)、制造、物流、營(yíng)銷服務(wù)、客戶運(yùn)營(yíng)等全鏈條本地化能力。
今年 7 月,長(zhǎng)安汽車單月新車銷量突破 21 萬(wàn)輛,其中新能源板塊表現(xiàn)尤為搶眼,賣出 7.9 萬(wàn)輛,同比增幅超 73%。其中,阿維塔連續(xù) 5 個(gè)月銷量破萬(wàn)實(shí)現(xiàn)倍增,深藍(lán) L06 車型全球首發(fā)搭載 3 納米車規(guī)級(jí)座艙芯片,長(zhǎng)安啟源累計(jì)銷量已經(jīng)突破 30 萬(wàn)輛。
未來(lái),阿維塔將依托集團(tuán)資源鞏固高端智能電動(dòng)標(biāo)桿地位;深藍(lán)汽車作為科技突破中堅(jiān)力量,肩負(fù)出海核心引擎使命;長(zhǎng)安啟源則聚焦天樞智能駕駛等核心技術(shù),支撐品牌數(shù)智化發(fā)展。
對(duì)于中國(guó)長(zhǎng)安而言,這無(wú)疑是一個(gè)全新的開始。未來(lái),它將與整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)攜手共同書寫從 " 制造大國(guó) " 到 " 創(chuàng)新強(qiáng)國(guó) " 的轉(zhuǎn)型新篇章。
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