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      站穩(wěn)百億營收,產(chǎn)線滿負荷運轉(zhuǎn),功率半導(dǎo)體 IDM 龍頭士蘭微下一個增長極藏在哪?

      本文來源:時代商業(yè)研究院 作者:孫華秋

      來源 | 時代商業(yè)研究院

      作者 | 孫華秋

      編輯 | 韓迅

      中國作為全球第二大消費市場,正以新能源汽車、光伏儲能、AI 服務(wù)器等為引擎,推動功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

      在這波浪潮中,士蘭微(600460.SH)以營收破百億元的表現(xiàn)格外亮眼。這家打通 " 設(shè)計—制造—封裝 " 全鏈條的 IDM(垂直整合制造)企業(yè),2024 年以來多條產(chǎn)線滿負荷運轉(zhuǎn),展現(xiàn)出獨特的競爭優(yōu)勢,吸引眾多投資者關(guān)注。

      7 月 31 日— 8 月 1 日,就業(yè)績規(guī)劃、產(chǎn)能擴產(chǎn)等問題,時代商業(yè)研究院向士蘭微發(fā)函并致電詢問。其工作人員在電話中回復(fù)稱,目前公司處于半年報披露的靜默期,暫時不方便接受調(diào)研和采訪。

      【摘要】

      1. 營收首度突破百億元大關(guān)。近年士蘭微的營收一路高歌猛進,從 2020 年的 42.81 億元躍升至 2024 年的 112.20 億元,五年勁增近 70 億元,并在 2024 年成功突破 100 億元大關(guān)。2025 年上半年,該公司多條生產(chǎn)線保持滿負荷運轉(zhuǎn),盈利能力顯著改善。

      2. 加速攻堅高門檻領(lǐng)域。目前,士蘭微正憑借全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢,加速向汽車、新能源、算力、通信等高門檻領(lǐng)域攻堅,多條產(chǎn)品線持續(xù)實現(xiàn)突破,該公司預(yù)計 2025 年全年營收將達 140 億元左右。

      3. 關(guān)注 SiC 與 IGBT 技術(shù)迭代及量產(chǎn)進度。建議重點跟蹤士蘭微 SiC 與 IGBT 的技術(shù)迭代及量產(chǎn)節(jié)奏、新能源汽車與光伏等核心領(lǐng)域的客戶突破及訂單放量、產(chǎn)能擴張對財務(wù)端的實際影響。

      營收首度突破百億元大關(guān)

      作為國內(nèi)少數(shù)深耕 IDM 模式的功率半導(dǎo)體龍頭企業(yè),士蘭微憑借芯片設(shè)計、晶圓制造、封裝測試全產(chǎn)業(yè)鏈布局的獨特優(yōu)勢,在功率半導(dǎo)體國產(chǎn)化浪潮中持續(xù)突圍。其核心產(chǎn)品矩陣已覆蓋 IGBT、MOSFET、MCU 等關(guān)鍵器件,廣泛滲透于新能源汽車、光伏、工業(yè)控制等高增長領(lǐng)域。

      從經(jīng)營體量看,近年士蘭微的營收一路高歌猛進,從 2020 年的 42.81 億元躍升至 2024 年的 112.20 億元,五年勁增近 70 億元,并在 2024 年成功突破 100 億元大關(guān),鑄就了中國內(nèi)地本土成長起來的功率半導(dǎo)體 IDM 企業(yè)的歷史性里程碑。

      從細分業(yè)務(wù)來看,2024 年士蘭微的集成電路板塊表現(xiàn)亮眼,營業(yè)收入同比增長 31% 至 41.05 億元,核心驅(qū)動力來自 IPM 模塊、AC-DC 電路、32 位 MCU 電路等產(chǎn)品出貨量的爆發(fā)式增長。其中,IPM 模塊作為拳頭產(chǎn)品,2024 年的營業(yè)收入達 29.11 億元,同比激增 47%,其應(yīng)用場景已從傳統(tǒng)家電(空調(diào)、冰箱、洗衣機等)延伸至工業(yè)領(lǐng)域(水泵、電梯門機、工業(yè)變頻器)及新能源汽車,成為連接多元市場的關(guān)鍵紐帶。

      在高端化突破方面,2024 年,士蘭微的電源管理芯片在汽車電子、大型白電、服務(wù)器等領(lǐng)域密集推出新產(chǎn)品,精準契合下游產(chǎn)業(yè)升級需求;32 位 MCU 電路產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑,以 36% 的同比增速展現(xiàn)強勁的競爭力,其基于 M0 內(nèi)核的高性能控制器產(chǎn)品,已成為智能家電、伺服變頻、光伏逆變等領(lǐng)域的核心選擇,技術(shù)迭代與市場需求形成共振。

      不過,受內(nèi)外部因素所影響,盡管近年士蘭微營收持續(xù)高增長,但其盈利能力波動較大,2023 年歸母凈利潤一度陷入虧損狀態(tài)。2024 年,士蘭微的歸母凈利潤雖回升至 2.20 億元,但與 2021 年的 15.18 億元仍有較大差距。

      2025 年上半年,士蘭微預(yù)計歸母凈利潤為 2.35 億~2.75 億元,較 2024 年同期扭虧為盈,盈利端呈顯著改善態(tài)勢。

      士蘭微在半年度業(yè)績公告中指出,2025 年上半年,子公司士蘭集成的 5 英寸、6 英寸芯片生產(chǎn)線,子公司士蘭集昕的 8 英寸芯片生產(chǎn)線,以及重要參股企業(yè)士蘭集科的 12 英寸芯片生產(chǎn)線,均保持滿負荷運轉(zhuǎn);此外,子公司成都士蘭、成都集佳的功率模塊及功率器件封裝生產(chǎn)線亦積極擴大產(chǎn)出,盈利水平保持穩(wěn)定。

      加速攻堅高門檻領(lǐng)域

      目前,士蘭微正憑借全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)勢,加速向汽車、新能源、算力、通信等高門檻領(lǐng)域攻堅。

      從市場結(jié)構(gòu)看,2024 年,士蘭微的集成電路和器件成品銷售收入中,76% 來自大型白電、通信、工業(yè)、新能源、汽車等高門檻領(lǐng)域。這一占比印證了其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高附加值領(lǐng)域深度傾斜,且在高端市場形成較強的競爭力。

      從核心業(yè)務(wù)層面看,士蘭微在汽車與光伏領(lǐng)域的 IGBT、SiC(模塊及器件)持續(xù)突破。具體來看,其基于自主研發(fā)的 V 代 IGBT 和 FRD 芯片的電動汽車主電機驅(qū)動模塊,已實現(xiàn)國內(nèi)外多家客戶批量供貨;汽車用 IGBT 單管亦實現(xiàn)大批量出貨,且主驅(qū)用 IGBT、FRD 芯片更在國內(nèi)外多家模塊封裝廠持續(xù)放量。光伏領(lǐng)域同樣多點突破,IGBT 器件、逆變控制模塊及 SiC MOS 器件均實現(xiàn)批量出貨,全面覆蓋下游核心場景。

      與此同時,士蘭微攻克了多個電壓平臺的 RC-IGBT(逆導(dǎo)型 IGBT)研發(fā),產(chǎn)品性能指標達行業(yè)先進水平,目前已切入汽車主驅(qū)、儲能、風(fēng)電、IPM 模塊等關(guān)鍵場景,進一步拓寬應(yīng)用邊界。

      士蘭微在 SiC 領(lǐng)域同樣穩(wěn)步進階。其基于Ⅱ代 SiC-MOSFET 芯片的電動汽車主電機驅(qū)動模塊,2024 年在國內(nèi) 4 家車企累計出貨 5 萬只,客戶端反饋優(yōu)良,為高端車用市場再添籌碼。

      在產(chǎn)能布局方面,士蘭微正加快推進多條產(chǎn)線擴產(chǎn)節(jié)奏。其中,士蘭微 8 英寸硅基 GaN 功率器件芯片研發(fā)量產(chǎn)線已在 2024 年實現(xiàn)通線,預(yù)計將于 2025 年二季度推出車規(guī)級和工業(yè)級的 GaN 功率器件產(chǎn)品,未來有望成為業(yè)績的關(guān)鍵增量。

      依托技術(shù)、產(chǎn)能與市場的深度協(xié)同,士蘭微增長路徑清晰。該公司在 2024 年年報中透露,預(yù)計 2025 年營業(yè)收入將達 140 億元左右,有望持續(xù)領(lǐng)跑本土功率半導(dǎo)體 IDM 領(lǐng)域。

      核心觀點:關(guān)注 SiC 與 IGBT 技術(shù)迭代及量產(chǎn)進度

      士蘭微雖面臨重資產(chǎn)運營的壓力及國際巨頭的競爭擠壓,但其 " 功率半導(dǎo)體 IDM 模式 " 的稀缺優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的硬實力、持續(xù)的技術(shù)突破動能及與下游的深度綁定,共同構(gòu)筑了在功率半導(dǎo)體國產(chǎn)化浪潮中的明確增長邏輯。建議重點跟蹤士蘭微 SiC 與 IGBT 的技術(shù)迭代及量產(chǎn)節(jié)奏、新能源汽車與光伏等核心領(lǐng)域的客戶突破及訂單放量、產(chǎn)能擴張對財務(wù)端的實際影響。

      (全文 2186 字)

      免責(zé)聲明:本報告僅供時代商業(yè)研究院客戶使用。本公司不因接收人收到本報告而視其為客戶。本報告基于本公司認為可靠的、已公開的信息編制,但本公司對該等信息的準確性及完整性不作任何保證。本報告所載的意見、評估及預(yù)測僅反映報告發(fā)布當(dāng)日的觀點和判斷。本公司不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。本公司對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,投資者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。本公司力求報告內(nèi)容客觀、公正,但本報告所載的觀點、結(jié)論和建議僅供參考,不構(gòu)成所述證券的買賣出價或征價。該等觀點、建議并未考慮到個別投資者的具體投資目的、財務(wù)狀況以及特定需求,在任何時候均不構(gòu)成對客戶私人投資建議。投資者應(yīng)當(dāng)充分考慮自身特定狀況,并完整理解和使用本報告內(nèi)容,不應(yīng)視本報告為做出投資決策的唯一因素。對依據(jù)或者使用本報告所造成的一切后果,本公司及作者均不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本公司及作者在自身所知情的范圍內(nèi),與本報告所指的證券或投資標的不存在法律禁止的利害關(guān)系。在法律許可的情況下,本公司及其所屬關(guān)聯(lián)機構(gòu)可能會持有報告中提到的公司所發(fā)行的證券頭寸并進行交易,也可能為之提供或者爭取提供投資銀行、財務(wù)顧問或者金融產(chǎn)品等相關(guān)服務(wù)。本報告版權(quán)僅為本公司所有。未經(jīng)本公司書面許可,任何機構(gòu)或個人不得以翻版、復(fù)制、發(fā)表、引用或再次分發(fā)他人等任何形式侵犯本公司版權(quán)。如征得本公司同意進行引用、刊發(fā)的,需在允許的范圍內(nèi)使用,并注明出處為 " 時代商業(yè)研究院 ",且不得對本報告進行任何有悖原意的引用、刪節(jié)和修改。本公司保留追究相關(guān)責(zé)任的權(quán)利。所有本報告中使用的商標、服務(wù)標記及標記均為本公司的商標、服務(wù)標記及標記。

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