這是移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮后，開發(fā)者最好的時代。
今天是 1024 程序員節(jié)，華為舉辦了以「星光不負，碼向未來」為主題的系列探班和下午茶活動，致敬鴻蒙生態(tài)發(fā)展的幕后英雄。今年的活動上，開發(fā)者們呈現(xiàn)出一股不同于往年、集體性的興奮。
而 AI 的出現(xiàn)，徹底改變了這一切。對于開發(fā)者，尤其是經(jīng)歷過 PC 向移動浪潮遷移的資深開發(fā)者而言，AI 的意義遠不止一個新工具或新技術(shù)，它代表著一次與「移動革命」同等量級，甚至更為深刻的平臺性機遇。這意味著游戲規(guī)則的改變：舊有的護城河可能被 AI 降維打擊，新的、顛覆性的應用類別將從無到有被創(chuàng)造出來。
這股熱情，同樣源于創(chuàng)造力的解放。傳統(tǒng)的軟件開發(fā)，本質(zhì)上是開發(fā)者用精確的代碼，為機器制定一套詳盡無遺的行為指令。而在 AI 時代，開發(fā)者從「指令的實現(xiàn)者」，轉(zhuǎn)變?yōu)椤钢悄艿乃茉煺摺埂Ｋ麄兛梢酝ㄟ^模型訓練、數(shù)據(jù)調(diào)用和邏輯設計，去創(chuàng)造能夠理解模糊意圖、自主學習和演化的「數(shù)字生命」。這種從確定性創(chuàng)造到非確定性創(chuàng)造的躍遷，為開發(fā)者帶來了前所未有的創(chuàng)造性滿足感。
因此，華為在程序員節(jié)的致敬，恰好與開發(fā)者群體對新時代的渴望形成了共振。這并非一次簡單的節(jié)日慶祝，更像是一次行業(yè)在新舊范式交替節(jié)點上的集體動員。
01
拆掉舊世界的「墻」鴻蒙把 AI 時代的機遇擺上臺面
開發(fā)者的熱情已經(jīng)就位，但將這股寶貴的「燃料」轉(zhuǎn)化為推動行業(yè)前進的引擎，還需要一個全新的平臺。當前的終端生態(tài)，很大程度上仍被「舊世界」的秩序和架構(gòu)所主導。一個普遍的共識是，行業(yè)正試圖用為上一個時代設計的馬車，去跑 AI 時代的高速公路。
這堵無形的「墻」，首先源于系統(tǒng)架構(gòu)。傳統(tǒng)的移動操作系統(tǒng)，其核心都是為「App 時代」設計的。應用隔離、功能孤立的「沙箱」機制，是其底層邏輯。
這種設計在過去保障了安全和穩(wěn)定，如今卻成了 AI 能力施展的障礙。AI 大模型的能力，本質(zhì)上是一種需要全局信息和跨應用協(xié)同的綜合能力。但在現(xiàn)有的體系下，它被切割、封裝進一個個獨立的應用中，無法形成合力。系統(tǒng)的底層架構(gòu)，限制了 AI 作為一種全局能力的發(fā)揮。
隨之而來的，是用戶體驗層面的「墻」。用戶為了完成一個稍顯復雜的任務，例如規(guī)劃一次家庭旅行，就必須在航旅、酒店、地圖、點評、社交等多個 App 間手動切換，拼湊出一個完整的服務鏈路。這種「人找服務」的模式，是應用生態(tài)割裂的直接體現(xiàn)，本質(zhì)上與 AI 所追求的無縫、主動服務背道而馳。這不僅帶來了繁瑣的操作，也讓開發(fā)者的 AI 創(chuàng)新被局限在單一 App 的邊界內(nèi)，難以形成顛覆性的體驗。
在此背景下，兩天前（10 月 22 日）剛剛上線的鴻蒙 6，可以看作是操作系統(tǒng)領(lǐng)域一次「換引擎」的嘗試。它的核心價值，在于將「AI 原生」作為系統(tǒng)設計的出發(fā)點，目標就是拆掉那堵墻。
鴻蒙 5 提出的核心解法，是用「意圖驅(qū)動」取代「指令驅(qū)動」。這是一個根本性的變革，意味著操作系統(tǒng)調(diào)配資源的邏輯發(fā)生了改變。它不再被動地等待用戶的「點擊」指令，而是嘗試從系統(tǒng)底層去理解用戶的模糊「意圖」。當系統(tǒng)能夠理解用戶的真實需求，而非僅僅是操作指令時，它就具備了打破應用邊界、主動組織服務的能力。
基于意圖驅(qū)動，一個全新的架構(gòu)組件——鴻蒙智能體（Agent）得以實現(xiàn)。它扮演著系統(tǒng)級服務調(diào)度者的角色，能夠主動調(diào)動跨應用、跨設備的資源，為用戶提供「一步到位」的服務。這種模式，將「人找服務」轉(zhuǎn)變?yōu)椤阜照胰恕埂?/p>
在鴻蒙的生態(tài)中，這一理念已經(jīng)開始落地：鴻蒙版航旅縱橫率先推出了基于云端推送的實況窗，無需打開應用，就能實時查看航程信息，還有天氣動效，為用戶提醒航線上有夕陽、賞月等景觀；鴻蒙版京東，則實現(xiàn)了小藝建議內(nèi)購物車降價和店鋪上新提醒等功能。
目前，已有超過 80 個鴻蒙應用智能體上架，這標志著一個新交互范式的開啟。
從「實現(xiàn)者」到「創(chuàng)造者」一場開發(fā)者與鴻蒙的「雙向奔赴」
為什么是鴻蒙，率先在操作系統(tǒng)層面進行如此系統(tǒng)性的變革？這背后有其清晰的技術(shù)路線和生態(tài)邏輯。
首先，是鴻蒙技術(shù)架構(gòu)的「分布式」基因。從設計之初，鴻蒙就致力于打通設備間的壁壘。這種為「萬物互聯(lián)」而生的架構(gòu)，為智能體跨設備、跨應用協(xié)同調(diào)度提供了基礎。
其次，是華為在盤古等 AI 大模型上的長期投入，為鴻蒙智能體提供了必需的語義理解能力。
最后，是龐大的終端基礎。超 10 億的鴻蒙生態(tài)設備，為 AI 服務的落地和迭代提供了廣闊的試驗場和用戶基礎，而 HarmonyOS 5 終端設備數(shù)在短時間內(nèi)突破 2300 萬，展現(xiàn)的「鴻蒙速度」，則為鴻蒙 6 的生態(tài)爆發(fā)奠定了市場基礎。
過去，開發(fā)者的核心工作，是在 App 的邊界內(nèi)實現(xiàn)一個孤立的功能。而在新的范式下，核心工作變成了創(chuàng)造一個能解決用戶真實場景問題的「元服務」，并將其能力開放給系統(tǒng)。這要求思維模式的躍遷——從「UI/UX 思維」轉(zhuǎn)向「意圖 / 服務流程思維」。
高德地圖上線的 Traffic-VLM 交通視覺語言大模型，其價值不再是提供一張更精美的地圖，而是在深刻理解「擁堵」這一復雜場景后，主動為用戶生成最優(yōu)解決方案。同樣，鴻蒙版小紅書首發(fā)支持圈選搜筆記功能，開發(fā)者思考的出發(fā)點，已不再是「如何在 App 內(nèi)優(yōu)化搜索框」，而是「如何讓用戶在系統(tǒng)的任何界面都能方便地發(fā)起搜索」。
這背后，是開發(fā)者與鴻蒙生態(tài)的一場「雙向奔赴」。鴻蒙搭建了新的舞臺和基礎設施，而開發(fā)者則是舞臺上真正的創(chuàng)造者。從「鴻蒙 5」到「鴻蒙 6」，鴻蒙生態(tài)已經(jīng)走過了解決「有沒有」的基礎適配階段，全面轉(zhuǎn)向追求「好不好用」的體驗升級。
當前在鴻蒙平臺，微信每月進行一次重要版本更新，QQ 瀏覽器在鴻蒙端首發(fā) AI 升級版本，微博鴻蒙版則率先支持 HDR Vivid 超高清圖片。此外，騰訊、阿里、字節(jié)、美團、京東等頭部大廠紛紛在鴻蒙 6 首發(fā)重磅新功能，如騰訊地圖的「實況窗紅綠燈讀秒」、京東的「高精度 AR 擺擺看」等。
為了加速這一進程，鴻蒙生態(tài)還通過戰(zhàn)略性投入來降低開發(fā)者的轉(zhuǎn)型成本。華為每年投入超過 60 億元支持開發(fā)者創(chuàng)新，并啟動了 10 億元的「鴻蒙天工計劃」，全方位扶持 AI 生態(tài)。這種投入，旨在加速一個正向飛輪的形成：平臺提供工具和激勵，開發(fā)者創(chuàng)造創(chuàng)新服務，用戶體驗提升，更多用戶加入，平臺對開發(fā)者的吸引力也隨之增強。
結(jié)語
回到 1024 程序員節(jié)，開發(fā)者們的集體熱情，正是源于對 AI 帶來的產(chǎn)業(yè)機會的清晰感知。而華為鴻蒙在這個時間點上舉辦的這場活動，是對開發(fā)者的致敬，也是一場集體動員。
舊世界的墻正在被推倒，新世界的藍圖已經(jīng)展開。操作系統(tǒng)向「AI 原生」的演進，已是明確的行業(yè)趨勢。鴻蒙所做的，是為這個趨勢，提供了一個系統(tǒng)性的實現(xiàn)路徑和商業(yè)范本。
這是一個新大陸被發(fā)現(xiàn)的時刻，地圖將被重繪，而開發(fā)者，就是第一批手握羅盤的探險家。「星光不負趕路人」，這句古老的諺語，在 AI 時代被賦予了新的含義：那些率先投身新范式的探索者，將最先獲得定義未來的回報。
* 頭圖來源：華為官網(wǎng)
