8 月 7 日，一汽奧迪科技周開幕，正式推出聯(lián)合華為乾崑打造的豪華智能電動(dòng)旗艦 SUV 一汽奧迪 Q6L e-tron 家族及豪華燃油轎車一汽奧迪 A5L。
華為乾崑 + 百年奧迪：重新定義豪華汽車智能化標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)前，智能化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)無(wú)可爭(zhēng)議的核心趨勢(shì)。但對(duì)豪華品牌而言，一直存在一個(gè)困局，就是與新勢(shì)力品牌相比，傳統(tǒng)豪華品牌的車型不夠智能，尤其是燃油車，更是無(wú)法支持高級(jí)輔助駕駛。
針對(duì)這一市場(chǎng)痛點(diǎn)，一汽奧迪攜手華為乾崑發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)破局，讓 " 油電同智 " 落地，打造了既擁有奧迪豪華品質(zhì)，又具備領(lǐng)先輔助駕駛的旗艦之作。
在硬件創(chuàng)新方面，華為乾崑為一汽奧迪定制了隱藏式的曲面雙激光雷達(dá)，在保證精準(zhǔn)感知的同時(shí)，保持了奧迪標(biāo)志性的流線型外觀。此外還開發(fā)了激光雷達(dá)恒溫自清潔系統(tǒng)，讓激光雷達(dá)可以無(wú)懼路面塵土和臟污，兼顧美學(xué)與實(shí)用性。
" 一汽奧迪與華為的團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò) 1000 多個(gè)日夜的共同奮戰(zhàn)，將奧迪的德國(guó)精工與華為的智能科技深度融合，讓百年機(jī)械基因?qū)崿F(xiàn)智能升華！" 冷江濤表示，輔助駕駛將不再是電車和新勢(shì)力的專屬，無(wú)論是喜歡電動(dòng)車還是燃油車，都可以擁有卓越的操控性能，還能體驗(yàn)到最好的高級(jí)輔助駕駛，真正實(shí)現(xiàn) " 油電同智 "。
一汽奧迪是豪華汽車品牌的領(lǐng)跑者，在智能化轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，選擇華為乾崑智能技術(shù)解決方案，有三方面的考量：一是雙方理念契合，一汽奧迪的理念是 " 突破科技 啟迪未來(lái) "，華為乾崑的理念是 " 把智能帶入每一輛車 "，雙方的合作是德國(guó)精工與智慧科技的完美融合；二是華為乾崑是智能科技的引領(lǐng)者，在汽車智能化領(lǐng)域，一直立足底層核心技術(shù)，并保持高強(qiáng)度研發(fā)投入，一汽奧迪可以通過(guò)融合頂尖外部技術(shù)資源，保持豪華品牌的技術(shù)領(lǐng)先性；三是雙方對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量都有極致的追求，注重對(duì)用戶體驗(yàn)和需求的滿足，而華為乾崑已經(jīng)用真實(shí)的用戶數(shù)據(jù)驗(yàn)證，它是真正好用、消費(fèi)者愛用的輔助駕駛系統(tǒng)。
冷江濤在現(xiàn)場(chǎng)介紹，截至 2025 年 7 月底，華為乾崑輔助駕駛總里程達(dá)到 40.5 億公里，輔助泊車?yán)塾?jì)使用了 2.6 億次。2025 年 7 月份，人均輔助駕駛里程達(dá)到 699 公里，是業(yè)內(nèi)平均水平的 2-4 倍。
此次正式上市的一汽奧迪 Q6L e-tron 家族和 A5L，搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，具備高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)領(lǐng)航輔助、泊車輔助等核心功能。
其中，高速領(lǐng)航輔助可以支持 1000 多公里不干預(yù)，讓用戶的長(zhǎng)途旅行更輕松；在城區(qū)場(chǎng)景，華為乾崑是最懂中國(guó)城市路況的系統(tǒng)，搭載乾崑智駕技術(shù)的一汽奧迪 Q6L e-tron 家族和 A5L，能夠輕松應(yīng)對(duì)城區(qū)各種復(fù)雜路況，讓出行更舒心。
泊車場(chǎng)景中，不管是斷頭路車位、逆向斜列車位，還是窄車位等，泊車輔助功能均可做到 " 可見即可泊 "，泊車成功率高達(dá) 99%。此外，代客泊車輔助功能還可實(shí)現(xiàn)跨層停車。
如果遇到斷頭路，或者窄路會(huì)車，循跡倒車輔助功能支持 120 米超長(zhǎng)倒車路線，讓用戶 " 進(jìn)退自如 "。
