伴隨新能源汽車滲透率持續(xù)提升，比亞迪再次以強勢表現(xiàn)鞏固行業(yè)領(lǐng)軍地位。2025 年 1-5 月，比亞迪汽車累計銷量達 162.9 萬輛，不僅穩(wěn)居國內(nèi)市場品牌銷量榜首，更在海外市場實現(xiàn)了突破性增長，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢能。

年初以來，比亞迪密集推出多款重磅技術(shù)及車型，" 發(fā)布即量產(chǎn) " 的上市節(jié)奏，成為淡季不淡的制勝寶典。今年 1-5 月，比亞迪連續(xù) 5 個月保持同比、環(huán)比雙增長態(tài)勢，穩(wěn)健的市場表現(xiàn)盡顯無遺。其中，宋家族累計銷售 42.9 萬輛，秦系車型超 23 萬輛；精品小車海鷗銷量持續(xù)攀升，1-5 月累計銷量超 23 萬輛。搭載超級 e 平臺的旗艦車型漢 L、唐 L，4 月上市以來，連續(xù)兩月銷量雙雙破萬，備受消費者青睞。

此外，比亞迪 " 天神之眼 " 駕駛輔助系統(tǒng)成為拉動比亞迪汽車銷量增長的第二引擎。僅 5 月單月，比亞迪汽車王朝、海洋系列的智駕車型銷量已達 20.7 萬輛。截至 5 月底，比亞迪智駕車型累計總銷量超 71 萬輛，智能駕駛系統(tǒng)每日生成的數(shù)據(jù)量為 4400 萬公里以上，標(biāo)志著 " 全民智駕 " 戰(zhàn)略進入規(guī)?；涞仉A段。

海外市場方面，比亞迪 5 月出口為 8.9 萬輛，再創(chuàng)歷史新高。1-5 月出口總銷量 37.42 萬輛，同比增長 112%。除元 PLUS、宋家族、海豚、海鷗等主力熱門車型外，"BYD SHARK" 皮卡累計出口量也已超 3 萬輛。

隨著海外市場版圖的擴張，比亞迪全球布局同樣加速推進。5 月 15 日，比亞迪歐洲總部在匈牙利布達佩斯正式落地；5 月 21 日，海鷗上市發(fā)布會同步在意大利、法國、德國等 15 個歐洲國家舉行并開啟預(yù)定。

在易車最近發(fā)布的 4 月全球汽車品牌銷量榜中，比亞迪成為唯一一個上榜的中國汽車品牌，位列第五，全球影響力持續(xù)提升。

耀眼成績的背后，是比亞迪持續(xù)不斷的研發(fā)投入。今年一季報顯示，比亞迪在一季度凈利潤 91.55 億元的情況下，研發(fā)投入達 142.23 億元，過去 14 年中，比亞迪有 13 年研發(fā)投入超當(dāng)年凈利潤。

多年來，比亞迪堅持全產(chǎn)業(yè)鏈布局，關(guān)鍵零部件自研自產(chǎn)，通過垂直整合模式形成規(guī)模效應(yīng)，加速技術(shù)創(chuàng)新迭代。未來，秉持 " 為地球降溫 1 ℃ " 的企業(yè)愿景，比亞迪將繼續(xù)以綠色科技推動全球可持續(xù)發(fā)展。