· 汽車(chē)十三行 ID：wzhauto2023 ·

這次上海車(chē)展，新能源的敘事邏輯正在發(fā)生變化。

喧囂與熱鬧之下，真正引發(fā)行業(yè)關(guān)注的，是體系的兌現(xiàn)力。誰(shuí)能在極限性能之外，建立起覆蓋城市、越野、賽道、行政全場(chǎng)景的能力，誰(shuí)才能在下一個(gè)高端周期占據(jù)一席之地。

8.1 館的仰望展臺(tái)選擇以更緩慢、更堅(jiān)實(shí)的方式回應(yīng)這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。沒(méi)有盲目的擴(kuò)張，沒(méi)有表面的熱鬧，而是圍繞極致場(chǎng)景，逐步搭建屬于自己的矩陣。

U7、U8L、U9 三款產(chǎn)品并肩而立，而這，正是今天仰望的意義所在。不是為了追趕誰(shuí)，而是以自己的節(jié)奏，完成從單點(diǎn)極致到體系重塑的躍遷。

仰望用三款車(chē)鋪陳出品牌路線

仰望以一場(chǎng)全陣容亮相，展現(xiàn)了中國(guó)高端新能源品牌的野心與實(shí)力，通過(guò)矩陣式的產(chǎn)品，構(gòu)建起全場(chǎng)景革新的布局，在新能源高端賽道上開(kāi)辟出獨(dú)屬于中國(guó)品牌的躍升之路。

從越野，到賽道，再到城市與行政豪華，仰望以三款旗艦車(chē)型鋪陳出一條清晰的路線。

首先是仰望 U7，被譽(yù)為開(kāi)啟 " 四電時(shí)代 " 的超級(jí)旗艦轎車(chē)，搭載全球首創(chuàng)的云輦 -Z 智能懸浮車(chē)身系統(tǒng)，徹底打破傳統(tǒng)懸架技術(shù)的物理極限。720 公里純電續(xù)航、508TOPS 雙芯片智駕系統(tǒng)，再加上 62.8 萬(wàn)元起的誠(chéng)意定價(jià)，讓仰望 U7 用技術(shù)兌現(xiàn)了性能，也以突破性的價(jià)格重新定義了 D 級(jí)新能源轎車(chē)的豪華標(biāo)準(zhǔn)。

接著是仰望 U9，仰望 U9 以 391.94km/h 的極速刷新中國(guó)速度紀(jì)錄，以紐北 7 分 17 秒的圈速樹(shù)立極限性能新高度。此次亮相，全新碳纖維個(gè)性化套件加持，更輕的輪轂，更強(qiáng)的前鏟，更極致的桶椅……仰望 U9 用極致性能告訴世界，中國(guó)制造可以在最嚴(yán)苛的競(jìng)技場(chǎng)上自信自立。

仰望 U8L 絕對(duì)是本次展臺(tái)的絕對(duì)焦點(diǎn)，5400mm 車(chē)長(zhǎng)、3250mm 軸距、5.3 立方米乘員艙空間，用尺寸定義氣場(chǎng)，用工藝詮釋尊貴。黑金雙色涂裝、甲骨文真金車(chē)標(biāo)、上下對(duì)開(kāi)式電動(dòng)尾門(mén)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都在低調(diào)中綻放非凡。仰望 U8L 以全新姿態(tài)，開(kāi)辟新能源行政豪華 SUV 的新標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)仰望從越野硬派向行政豪華場(chǎng)景的躍遷。

真正的高端，源自支撐體系的完整，源自覆蓋場(chǎng)景的豐富，源自塑造未來(lái)的能力。仰望選擇用能夠做到的，回應(yīng)每一個(gè)時(shí)代對(duì)新能源豪華汽車(chē)的真正期待。

U8L 要成為新能源時(shí)代的新答案

在新能源時(shí)代，行政豪華 SUV 始終缺席一個(gè)真正的答案?？臻g、安全、設(shè)計(jì)，成為橫亙?cè)诟邇糁涤脩羝诖c新能源技術(shù)之間的隱形障礙。仰望 U8L 這一次直面這些未被解決的難題。

從尺寸開(kāi)始，它以 5400mm 的車(chē)長(zhǎng)、3250mm 的軸距、5.3 立方米的乘員艙空間，重新拉高了行政出行的尺度。而真正的革新，不在于數(shù)字的堆砌，而在于每一排乘員都不需要妥協(xié)。即使是第三排，也有與前排同樣被認(rèn)真對(duì)待的空間。真正的豪華，不是前排的霸氣與后排的將就，而是從第一位到最后一位乘客的平權(quán)。

同樣，新能源時(shí)代單純滿足測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不夠，真正的豪華，是預(yù)判極限的能力。易四方四輪獨(dú)立扭矩控制系統(tǒng)，讓仰望 U8L 在爆胎時(shí)穩(wěn)行，在失控前自救，在極端環(huán)境中保持可控。云輦 -P 智能液壓車(chē)身控制，讓?xiě)覓煸诔鞘衅巾樑c荒野穿越間自如切換。當(dāng)常規(guī)成為最低要求，極限冗余，才是新能源豪華真正的分水嶺。

而在所有技術(shù)之上，仰望 U8L 還給出了另一種難得的回答，審美。黑金雙色涂裝，源自東方黑漆描金工藝的延續(xù)；甲骨文真金車(chē)標(biāo)，把科技與文化凝于一體；極簡(jiǎn)尾門(mén)和八孔鍛造輪轂，用克制取代張揚(yáng)。極致，不是密集疊加元素，而是讓每一個(gè)細(xì)節(jié)，既回應(yīng)時(shí)代，又穿透人心。

仰望 U8L 沒(méi)有去追逐傳統(tǒng)意義上的豪華定義，它選擇用新能源的方式，讓電動(dòng)化時(shí)代的大空間與高安全成為現(xiàn)實(shí)，更讓尊嚴(yán)與美感回到行政豪華 SUV 的核心

從單點(diǎn)極致到體系破局

當(dāng)新能源市場(chǎng)從性能競(jìng)賽走向體系競(jìng)爭(zhēng)，仰望用自己的節(jié)奏完成了蛻變，逐步構(gòu)建出完整而獨(dú)立的高端矩陣，并在 U8 之上進(jìn)行二次細(xì)分。

如果說(shuō)，仰望 U8 開(kāi)啟了新能源越野的極限定義，仰望 U9 拓寬了電動(dòng)超跑的上限。那么，現(xiàn)在仰望 U8L 的到來(lái)，標(biāo)志著仰望開(kāi)始在行政豪華領(lǐng)域重新立規(guī)矩。單點(diǎn)破局的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，場(chǎng)景全域覆蓋，才是高端品牌真正的分水嶺。

從易四方、云輦 -P、云輦 -Z 再到水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，仰望在塑造一套生態(tài)。這條路，意味著必須打破傳統(tǒng)高端的敘事邏輯。過(guò)去，高端靠品牌歷史、靠設(shè)計(jì)標(biāo)簽、靠?jī)r(jià)格門(mén)檻；未來(lái)的高端，只能靠體系力、靠產(chǎn)品力。

從這次上海車(chē)展來(lái)看，仰望沒(méi)有把新能源作為妥協(xié)式升級(jí)，而是作為一次底層重構(gòu)。讓空間更寬廣，讓安全有冗余。事實(shí)上，仰望不是為了對(duì)抗傳統(tǒng)，而是用超越過(guò)往的方式，讓高端二字重新生長(zhǎng)在中國(guó)品牌自己的土壤里。

今天的仰望，還在拓展產(chǎn)品邊界；但真正值得注視的，是它已經(jīng)在拓展行業(yè)理解的邊界。極致，從來(lái)不是狂飆，而是以極慢的打磨，換取極穩(wěn)的飛躍。正如一位商業(yè)鬼才說(shuō)的那樣，真正的高端，也不是贏得一時(shí)的喝彩，而是以一整套體系，贏得下一個(gè)時(shí)代的尊敬。

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