中國汽車工程研究院對 40 余款熱門車型開展了組合駕駛輔助專項(xiàng)測試，測試場景涵蓋高速路前車消失、強(qiáng)行加塞、動(dòng)物橫穿等 20 多個(gè)交通場景，以及城市道路環(huán)島匯入?yún)R出、多行人橫穿、兩輪車切入等 30 多個(gè)消費(fèi)者關(guān)注的復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)場景。通過上萬次的測試驗(yàn)證，并結(jié)合上千個(gè)真實(shí)道路交通事故案例分析表明，我國組合駕駛輔助技術(shù)整體水平得到顯著提升。2025 年 1 至 7 月，我國具備組合駕駛輔助系統(tǒng)的乘用車市場滲透率達(dá) 62.58%。專家表示，組合駕駛輔助系統(tǒng)搭載上車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必然趨勢，技術(shù)發(fā)展與市場滲透的顯著提升，未來行業(yè)發(fā)展需要補(bǔ)齊短板。（央視網(wǎng)）
36氪
剛剛
