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      36氪 12小時(shí)前

      「魔倉(cāng)機(jī)器人」完成數(shù)千萬(wàn)元融資,蘇州國(guó)資、匯川系基金押注

      作者 | 林晴晴

      編輯 | 彭孝秋

      硬氪獲悉,近日,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人及智慧物流解決方案提供商「魔倉(cāng)機(jī)器人」已完成數(shù)千萬(wàn)元新一輪融資。本輪投資方包括哇牛資本(匯川技術(shù)系基金)、蘇州工業(yè)園區(qū)科技創(chuàng)新投資基金及部分老股東,資金將用于產(chǎn)品迭代、產(chǎn)能提升及出海。

      「魔倉(cāng)機(jī)器人」2023 年于蘇州成立,專注于為智能制造企業(yè)提供打通生產(chǎn)車(chē)間與倉(cāng)庫(kù) " 最后一百米 " 的 MagicStore 軟硬件一體化解決方案。公司以 " 輕交付、高空間利用、強(qiáng)場(chǎng)景適應(yīng) " 為技術(shù)核心,產(chǎn)品主要應(yīng)用于醫(yī)藥化工、食品冷鏈、汽車(chē)制造、新能源、物流園區(qū)等行業(yè)。

      其成立當(dāng)年就完成了首輪融資,投資方包括源碼資本、險(xiǎn)峰長(zhǎng)青、微禾投資和香港 X 基金。

      盡管智能制造工廠的生產(chǎn)環(huán)節(jié)已高度自動(dòng)化,但車(chē)間與倉(cāng)庫(kù)間 " 最后一百米 " 的物料搬運(yùn)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部存儲(chǔ),卻仍嚴(yán)重依賴人力。傳統(tǒng)的解決方案效率難以令人滿意,人力叉車(chē)模式歷經(jīng)百年,其基本形態(tài)和工作方式未有根本性變革;而自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(AS/RS)雖能帶來(lái)一定的效率提升,但其高昂的改造成本(可達(dá)傳統(tǒng)方案的 3 至 5 倍)與有限的空間利用率提升(通常僅約 50%),且對(duì)場(chǎng)地改造要求苛刻,投資回報(bào)周期漫長(zhǎng),令眾多企業(yè)望而卻步。

      「魔倉(cāng)機(jī)器人」創(chuàng)始人程昌順指出,客戶需要高性價(jià)比、輕改造、能適配現(xiàn)有場(chǎng)景的方案。行業(yè)玩家雖多,卻常陷入 " 大而全 " 陷阱,如開(kāi)發(fā)數(shù)十款機(jī)器人,但單品競(jìng)爭(zhēng)力弱,場(chǎng)景難閉環(huán),工程交付復(fù)雜且成本高。而「魔倉(cāng)機(jī)器人」的解法是極度聚焦的 "1+4" 戰(zhàn)略。其核心邏輯在于解構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)物流本質(zhì)——貨物只需在三維空間(XYZ 軸)移動(dòng)。

      據(jù)此,「魔倉(cāng)機(jī)器人」研發(fā)的 MagicAnt 地面搬運(yùn)機(jī)器人負(fù)責(zé)平面移動(dòng)(XY 軸),打通車(chē)間至倉(cāng)庫(kù)的銜接;其 MagicCarpet 立體倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人依托多層 MagicRack 軌道系統(tǒng),在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)高效運(yùn)行(XYZ 軸協(xié)同);其 MagicLift 垂直搬運(yùn)機(jī)器人負(fù)責(zé)垂直搬運(yùn)(Z 軸)。MagicVision 軟件平臺(tái)則統(tǒng)一調(diào)度,形成完整閉環(huán)。

      「魔倉(cāng)機(jī)器人」通過(guò)四款核心硬件加一套軟件的極簡(jiǎn)組合,覆蓋醫(yī)藥化工、汽車(chē)、新能源、食品冷鏈、物流園區(qū)等多行業(yè)需求。標(biāo)準(zhǔn)化且規(guī)?;a(chǎn)降低單機(jī)材料成本," 輕交付 " 模式大幅縮減工程開(kāi)支,使整體方案平均貨位成本較傳統(tǒng)立庫(kù)降低 30%-50%。其方案的核心價(jià)值在于顯著提升空間利用效率,甚至對(duì)于高達(dá) 30 米高的倉(cāng)庫(kù)空間挖掘能力依然巨大。

      同時(shí),硬件設(shè)計(jì)追求高品質(zhì)與穩(wěn)定可靠。MagicCarpet 采用輕量化車(chē)身,車(chē)身最低高度僅 10 厘米,自重控制出色(如 MC1000 型號(hào)僅 150 公斤),融合激光與 RFID 導(dǎo)航,運(yùn)行安靜且符合車(chē)規(guī)級(jí)耐用標(biāo)準(zhǔn);MagicAnt 不僅可實(shí)現(xiàn)高精度的地面直接取放貨操作,還可根據(jù)貨物擺放位置偏差進(jìn)行自身姿態(tài)適配。軟件平臺(tái) MagicVision 利用 AI 算法,不僅打通從訂單執(zhí)行到庫(kù)存的數(shù)字化全流程管理的同時(shí),還可實(shí)現(xiàn)多種類(lèi)機(jī)器人的群里智能。公司已申請(qǐng)超百項(xiàng)專利,其中發(fā)明專利過(guò)半。

      成立至今,「魔倉(cāng)機(jī)器人」已交付約 20 個(gè)項(xiàng)目??蛻舭〇|物流、國(guó)藥集團(tuán)深圳配送中心、上市藥企九典制藥和濰柴動(dòng)力等。在九典長(zhǎng)沙項(xiàng)目中,機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了從包裝線下線到搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、揀選、出庫(kù)的全流程無(wú)人化,顯著拉升其 24 米高倉(cāng)庫(kù)空間利用率。醫(yī)藥行業(yè)因 GMP 認(rèn)證對(duì)恒溫恒濕、全流程追溯的嚴(yán)苛要求,成為「魔倉(cāng)機(jī)器人」突破的剛需領(lǐng)域。

      關(guān)于產(chǎn)品進(jìn)化方向,程昌順表示:" 在‘ 1+4 ’產(chǎn)品組合里,我們要把每個(gè)產(chǎn)品都變得更智能,朝著具身機(jī)器人方向發(fā)展。讓機(jī)器人自己感知環(huán)境,做小范圍自主決策。" 這意味著將部分算法與算力從上位調(diào)度系統(tǒng)下沉至單體機(jī)器人,使其在集群協(xié)作中能自主溝通協(xié)調(diào)(如路徑避讓),減少對(duì)‘大腦’的絕對(duì)依賴,提升系統(tǒng)效率和穩(wěn)定性。

      團(tuán)隊(duì)方面,創(chuàng)始人程昌順擁有超 15 年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾任職德馬泰克(原西門(mén)子工業(yè)物流)、TGW 等外資企業(yè)。CTO 來(lái)自比亞迪汽車(chē)團(tuán)隊(duì),將跨領(lǐng)域技術(shù)理念注入倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人研發(fā)。

      投資方觀點(diǎn):

      哇牛資本:智能制造非常重視倉(cāng)儲(chǔ)空間效率和運(yùn)營(yíng)柔性的價(jià)值。立體倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人作為智能倉(cāng)儲(chǔ)的核心設(shè)備,打破了長(zhǎng)久存在人力成本與效率瓶頸,還通過(guò)系統(tǒng)集成可以向產(chǎn)線物流延伸,市場(chǎng)正經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)。魔倉(cāng)團(tuán)隊(duì)有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),成功實(shí)施交付多個(gè)知名項(xiàng)目,產(chǎn)品工程能力扎實(shí)。自投資以來(lái),企業(yè)團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出強(qiáng)大的交付能力與創(chuàng)新能力,市場(chǎng)拓展成效顯著。哇牛資本堅(jiān)持深度賦能硬核科技的價(jià)值投資,我們對(duì)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展充滿信心,會(huì)持續(xù)對(duì)企業(yè)賦能,期待其在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值。

      蘇州園區(qū)科創(chuàng)投:倉(cāng)儲(chǔ)物流是個(gè)超萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng),正在由自動(dòng)化向智能化階段邁進(jìn),倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人是降低全社會(huì)物流成本的新質(zhì)生產(chǎn)力。我們看好魔倉(cāng)團(tuán)隊(duì)在智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域十余年以上的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累,通過(guò)自研的 MagicStore 軟硬件一體化產(chǎn)品以及出色的工程規(guī)劃方案,幫助多個(gè)行業(yè)標(biāo)桿客戶實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)效率的提升及成本的節(jié)約。相信魔倉(cāng)可以發(fā)展成為智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域里的領(lǐng)軍企業(yè)。

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