在印度航空公司的波音 787 客機(jī)發(fā)生墜機(jī)事故后，日本國(guó)土交通省昨天（13 日）要求日本國(guó)內(nèi)的航空公司對(duì)同一機(jī)型進(jìn)行檢查。據(jù)報(bào)道，全球運(yùn)營(yíng)中的波音 787 客機(jī)有超過(guò)一成在日本。另一方面，作為波音零部件在美國(guó)以外的最大供應(yīng)國(guó)，日本企業(yè)承擔(dān)了波音 787 機(jī)體 35% 的零部件制造，波音 787 在日本國(guó)內(nèi)又被稱為 " 準(zhǔn)日本產(chǎn) " 飛機(jī)。針對(duì)印度墜機(jī)事故，日本媒體指出，如果最終調(diào)查結(jié)果顯示墜機(jī)原因是機(jī)體缺陷，不僅波音公司的經(jīng)營(yíng)將再受影響，相關(guān)的零部件廠商也可能受到波及。 ( 央視財(cái)經(jīng) )