IT 之家 5 月 5 日消息，在上個月舉辦的魏牌全新高山預(yù)售發(fā)布會上，長城汽車總裁穆峰稱 " 長城汽車打死也不做增程 "，引發(fā)網(wǎng)友熱議。對此，長城汽車創(chuàng)始人、董事長魏建軍進(jìn)行了回應(yīng)。
魏建軍表示：
雖然不是我說的，但是我也不支持做這個增程，我們還是支持這個串混聯(lián)，關(guān)鍵是效率提升了。你要一個在車（行業(yè)）里邊燃油效率，基本說提升百分之十幾，即便提升 1%，節(jié)省零點(diǎn)幾升油，我們都特別重視。我們?yōu)槭裁匆プ鲈龀棠兀?strong>所以說我們長城就沒有這個規(guī)劃增程這個技術(shù)，我們所有的動力都是混聯(lián)技術(shù)。
IT 之家注意到，對于長城汽車是否做增程的爭論由來已久。理想汽車 CEO 李想于 2023 年 11 月在微博發(fā)文稱，還在堅(jiān)持多檔（擋）PHEV 的自主品牌車企，將在未來一兩年內(nèi)都轉(zhuǎn)換成增程式的技術(shù)路線，并喊話 " 可以 2025 年來驗(yàn)證 "。李想在評論區(qū)中還稱，" 我認(rèn)為‘長城系’和‘吉利系’都會轉(zhuǎn)向增程式路線。" 不過，理想汽車 CEO 李想的這一說法后續(xù)被長城汽車高管否定。
