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隨著A股及港股汽車企業(yè)2024年年報和2025年一季報的陸續(xù)披露，汽車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢逐漸清晰。在電動
“智能化安全方面，廣汽集團一直對自己嚴格要求，我們把安全作為廣汽集團的底線。安全不是配置、不是選裝，
據(jù)官方統(tǒng)計，本屆上海車展舉辦的新品發(fā)布會多達193場，創(chuàng)歷史之最。更多的流量聚集在了自主品牌車企和智
2025年4月23日舉辦的上海車展不僅是全球汽車行業(yè)發(fā)展的里程碑，還展示了中國汽車產(chǎn)業(yè)的強大競爭力和
4月29日，朝陽新長征輪胎有限責任公司，發(fā)布一份公告。公告稱，哈爾濱市松北區(qū)東升輪胎經(jīng)銷處，存在嚴重
2025年4月21日，一輛嶄新的吉利第4代帝豪2025款在湖州長興工廠駛下生產(chǎn)線。它是吉利帝豪家族全
在上海車展，“BBA”們重新殺回消費者視野。這是一個產(chǎn)品力稀缺的時代，憑借領(lǐng)先的智能駕駛、智能座艙進
沒有想到路虎已經(jīng)卷到這個地步了！近年來，隨著諸多自主品牌紛紛加入了“卷”這個陣營中，國內(nèi)汽車市場可謂
傳祺向往國產(chǎn)汽車沖高端，從來都不缺熱鬧。最近，廣汽傳祺玩了把大的，直接跨界“聯(lián)姻”國產(chǎn)大飛機C919
合資品牌最近在新能源上與7系列車型算是“杠”上了，東風日產(chǎn)N7以11.99萬元起的“低價”起售。這款
4月23日，第二十一屆上海車展拉開帷幕，據(jù)悉此次車展會有上百款新車發(fā)布，并吸引了全球近千家企業(yè)共聚。
在新能源汽車市場競爭日益激烈的當下，東風日產(chǎn)N7的上市無疑是一顆重磅炸彈。4月27日，這款定位“超舒
汽勢Auto-First丨李德喆現(xiàn)如今的國內(nèi)中大型轎車市場，“內(nèi)卷”態(tài)勢日益白熱化：無論是自主還是合
今年各家都在輔助駕駛上發(fā)力，幾大自主品牌紛紛將高速領(lǐng)航功能普及到了幾萬元級別的代步車。輔助駕駛，尤其
過去，很多人習慣將“廉價”、“低端”等詞匯與自主品牌聯(lián)系在一起。但在新能源時代，自主品牌向上之勢已不
4月26日，廣汽集團正式對外披露2025年一季度業(yè)績。財報顯示，2025年一季度廣汽集團營業(yè)收入為1
25/04/27導語乾崑智駕，已經(jīng)成為一種新的出行方式和理念。作者丨賽佳彤責編丨曹佳東編輯丨何增榮“
作者丨崔力文責編丨曹佳東編輯丨嚴旭霞市場概述：最近，隨著特朗普“關(guān)稅大刀”的突然落下，全球車市都在瘋
網(wǎng)通社訪談中國汽車市場持續(xù)向新能源靠攏，這為自主品牌提供了追趕的機會，同時也沖擊著每一家傳統(tǒng)合資車企
隨著汽車智能化向縱深發(fā)展，汽車域控制器正加速重構(gòu)整車電子電氣架構(gòu)。它通過集成傳統(tǒng)分散的ECU單元，降
