馬斯克 " 巨硬計(jì)劃 "（MACROHARD）新動(dòng)作曝光：
6 個(gè)月從 0 建起算力集群，已完成 200MW 供電規(guī)模，足以支持 11 萬(wàn)臺(tái)英偉達(dá) GB200 GPU NVL72。
僅用 6 個(gè)時(shí)間，完成了 OpenAI 和甲骨文等合作花費(fèi) 15 個(gè)月完成的工作，再次創(chuàng)造紀(jì)錄。
在回答網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)，馬斯克透露 Colossus II 算力集群正是與巨硬計(jì)劃有關(guān)。
" 巨硬 " 將基于 xAI 的大型語(yǔ)言模型 Grok 構(gòu)建多智能體系統(tǒng)。馬斯克透露，項(xiàng)目將部署數(shù)百個(gè)專門的智能體，有的專精于編碼，有的負(fù)責(zé)圖像視頻生成，有的專注軟件測(cè)試。它們將協(xié)同工作，模擬一個(gè)完整的軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。
系統(tǒng)還會(huì)模擬人類用戶在虛擬機(jī)中與正在開(kāi)發(fā)的軟件進(jìn)行交互，通過(guò)不斷的迭代和反饋來(lái)打磨產(chǎn)品。整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)生命周期，從最初的需求分析、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、編碼實(shí)現(xiàn)，到質(zhì)量保證和用戶測(cè)試，都將由 AI 智能體自動(dòng)化完成。
那么要讓數(shù)百個(gè)復(fù)雜的 AI 代理同時(shí)工作并進(jìn)行大規(guī)模軟件模擬，沒(méi)有超強(qiáng)算力是不可能實(shí)現(xiàn)的。
Colossus II 正是為此存在。
史無(wú)前例的算力巨獸
關(guān)于 xAI 的 Colossus I 大家已經(jīng)很熟悉，僅用 122 天建成約 20 萬(wàn)臺(tái) H200 GPU 的算力集群，隨后的 92 天內(nèi)將規(guī)模翻倍至 20 萬(wàn)臺(tái) GPU。
Colossus I 至今仍是規(guī)模最大的 AI 訓(xùn)練算力集群。
Colossus II 項(xiàng)目于 2025 年 3 月 7 日啟動(dòng)，當(dāng)時(shí) xAI 在孟菲斯收購(gòu)了一座 100 萬(wàn)平方英尺的倉(cāng)庫(kù)和兩塊相鄰地塊，總面積達(dá) 100 英畝。
馬斯克在 7 月份表示，部分機(jī)架已經(jīng)開(kāi)始安裝。
到 8 月 22 日，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)安裝了 119 臺(tái)風(fēng)冷式冷水機(jī)組，提供約 200MW 的冷卻能力，足以支持約 11 萬(wàn)個(gè) GB200 NVL72 GPU。
按照規(guī)劃，Colossus II 第一階段將部署 11 萬(wàn)個(gè)英偉達(dá) GB200 GPU，最終目標(biāo)是超過(guò) 55 萬(wàn)個(gè) GPU，峰值功率需求預(yù)計(jì)超過(guò) 1.1 吉瓦。
更長(zhǎng)遠(yuǎn)的路線圖甚至計(jì)劃將 GPU 總量擴(kuò)展至 100 萬(wàn)個(gè)。
為解決巨大的電力需求，xAI 采用了跨區(qū)域能源策略。
由于在孟菲斯當(dāng)?shù)孬@取吉瓦級(jí)電力面臨阻力，xAI 索性在州界對(duì)面的密西西比州收購(gòu)了一座前杜克能源的發(fā)電廠。密西西比州監(jiān)管機(jī)構(gòu)已臨時(shí)批準(zhǔn) xAI 在該地塊運(yùn)行燃?xì)廨啓C(jī)長(zhǎng)達(dá) 12 個(gè)月，無(wú)需正式許可。目前該發(fā)電廠已有 7 臺(tái) 35MW 的渦輪機(jī)在運(yùn)行。
為了在部署速度上超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，xAI 依賴租賃的燃?xì)鉁u輪機(jī)。供應(yīng)商 Solaris Energy Infrastructure（SEI）擁有 600MW 的燃?xì)鉁u輪機(jī)，其中約 400MW 目前服務(wù)于 xAI，占 67%。雙方新成立的合資公司（Solaris 持股 50.1%，xAI 持股 49.9%）已在 2025 年第二季度投入 1.12 億美元的資本支出。
另外，為避免對(duì)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)造成沖擊，xAI 還在 Colossus II 場(chǎng)址部署了 168 個(gè)特斯拉 Megapack 電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，在用電高峰期提供電力支持，確保當(dāng)?shù)鼐用癫粫?huì)遭遇停電。
馬斯克親自督戰(zhàn)，項(xiàng)目進(jìn)入沖刺階段
就在昨天，馬斯克曬出一份瘋狂的工作日程表：
周五晚上和 Optimus 工程團(tuán)隊(duì)熬夜工作，乘紅眼航班飛往奧斯汀，凌晨 5 點(diǎn)到達(dá)，醒來(lái)后和孩子們共進(jìn)午餐
整個(gè)周六下午都在進(jìn)行特斯拉 AI5 芯片設(shè)計(jì)的深度技術(shù)評(píng)審。
周一飛往 Colossus II，走遍整個(gè)數(shù)據(jù)中心樓層，審查變壓器和電力生產(chǎn)（進(jìn)展出色），午夜離開(kāi)。"
接著是長(zhǎng)達(dá) 12 小時(shí)與特斯拉各個(gè)部門的會(huì)議，重點(diǎn)在 AI/ 自動(dòng)駕駛，機(jī)器人生產(chǎn)和汽車生產(chǎn) / 交付。
特斯拉已將自身定位為 "AI 機(jī)器人公司 "，未來(lái) 80% 的價(jià)值在機(jī)器人，巨硬開(kāi)發(fā)的 AI 軟件可用于優(yōu)化特斯拉的自動(dòng)駕駛算法、工廠自動(dòng)化和人形機(jī)器人 Optimus 的功能。反過(guò)來(lái)，特斯拉海量的真實(shí)世界數(shù)據(jù)將為巨硬提供寶貴的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。
參考鏈接：
[ 1 ] https://x.com/elonmusk/status/1967800687431127265
[ 2 ] https://semianalysis.com/2025/09/16/xais-colossus-2-first-gigawatt-datacenter/
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