公司副總裁孫立會稱為應(yīng)對地緣風(fēng)險，中國企業(yè)可考慮在海外建立合資公司，投資共建、利益共享、責(zé)任共擔(dān)

作者｜盧羽桐

" 對于國際化企業(yè)而言，地緣風(fēng)險需提早預(yù)判。股權(quán)多元化是一種很好的風(fēng)險分擔(dān)機制，" 近日，國內(nèi)鋰電材料龍頭企業(yè)華友鈷業(yè)（603799.SH）集團副總裁孫立會在財新舉辦的 " 亞洲愿景論壇 2025：變局時代的亞洲機遇 " 期間，接受財新專訪時表示，出海企業(yè)要學(xué)會利益共享，而不是想著 " 一家獨大。"

孫立會稱，中國企業(yè)出海，可考慮謀求在海外建立合資公司，與其他股東確立投資共建、利益共享、責(zé)任共擔(dān)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。華友鈷業(yè)的海外資源分布廣，主要集中在印度尼西亞，依托中國礦業(yè)巨頭青山集團在當(dāng)?shù)氐哪_瓦利工業(yè)園和緯貝達(dá)工業(yè)園，投資和參股了多個鎳資源項目，印尼 5 萬噸三元前驅(qū)體一期項目今年上半年實現(xiàn)批量供貨，為進(jìn)入北美市場奠定基礎(chǔ)。此外，華友鈷業(yè)在非洲剛果（金）、津巴布韋分別投資了銅鈷礦和鋰礦。此外，公司位于匈牙利的正極材料工廠一期項目年產(chǎn)能 2.5 萬噸，預(yù)計年內(nèi)建成，將融入歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈。華友鈷業(yè)也與美國電動汽車巨頭特斯拉（NASDAQ：TSLA）簽訂了供貨協(xié)議，2022 年 7 月至 2025 年底向特斯拉供應(yīng)電池材料三元前驅(qū)體產(chǎn)品。

華友鈷業(yè)在海外的首個新能源鋰電產(chǎn)業(yè)一體化工業(yè)園區(qū)，即選擇與國際企業(yè)一起合作建廠。2022 年，華友鈷業(yè)與美國福特汽車、巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷簽署合作備忘錄，引入福特汽車共同在印尼建設(shè)高壓酸浸濕法項目，計劃年產(chǎn) 12 萬噸鎳金屬量，預(yù)計于 2026 年底投產(chǎn)；建成后華友鈷業(yè)將向福特汽車每年供應(yīng)約 8.4 萬噸鎳當(dāng)量的電池材料產(chǎn)品。

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