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      奧迪 E5 Sportback 正式預(yù)售 預(yù)售價格 23.59 萬 -31.99 萬

      【太平洋汽車 新車頻道】奧迪 E5 Sportback 今日(8 月 18 日)正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格為 23.59 萬 -31.99 萬元。該車由上汽集團(tuán)與奧迪聯(lián)手打造,定位中型純電轎車,基于 800V 高壓平臺打造,搭載前后雙電機系統(tǒng),百公里加速時間 3.4 秒,CLTC 純電續(xù)航超 700km,并配備CDC減震阻尼與帶阻尼連續(xù)可調(diào)空氣懸架。

      奧迪 E5 Sportback 基于上汽與奧迪聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺 ( Advanced Digitized Platform ) 打造,并于上汽奧迪 AUDI 智造基地投產(chǎn)。該基地遵循奧迪全球統(tǒng)一的質(zhì)量與工藝標(biāo)準(zhǔn),率先應(yīng)用了多項尖端工藝,確保產(chǎn)品的領(lǐng)先性和品質(zhì)的可靠性。

      外觀方面,E5 Sportback 量產(chǎn)車非常接近AUDI E概念車,奧迪全新的電動車設(shè)計語言,采用星際流體的設(shè)計理念,整體造型流暢且富有科技感,轎跑風(fēng)格的車身線條勾勒出動感身姿,車頭車尾沒有采用奧迪四環(huán)標(biāo),而采用了 "AUDI" 英文標(biāo)識。車前采用了夸張的環(huán)形 LED 燈組,矩陣大燈隱藏在車兩側(cè),具有很高的辨識度。

      車身側(cè)面,黑化車頂和車底讓整臺車看起來更加修長,簡潔的腰線設(shè)計搭配隱藏式門把手讓車身側(cè)面顯得干凈又不失氣勢,拋棄傳統(tǒng)后視鏡而采用電子后視鏡的設(shè)計,將新車的智能化表現(xiàn)得淋漓盡致。新車配備 20 寸輪轂,搭載 245/40 R20 輪胎。

      車尾與車頭互相呼應(yīng),車尾也采用了大量的 LED 燈設(shè)計,其中 "AUDI" 車標(biāo)也能被點亮,環(huán)繞車尾一周的尾燈設(shè)計非常具有辨識度,同時這些燈組也具備許多燈光的動態(tài)效果。車身尺寸方面,奧迪 E5 Sportback 的長寬高分別為 4870/1990/1460mm,軸距為 2950mm。

      內(nèi)飾方面,E5 Sportback 同樣采用非常前衛(wèi)的設(shè)計,配備超大尺寸大聯(lián)屏,儀表 + 中控 + 雙電子后視鏡顯示屏連在一起,將會搭載的AUDI OS 操作系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍 8295 芯片。在材質(zhì)方面,新車使用了大量的木紋飾板又讓車內(nèi)充滿溫馨的感受,在體現(xiàn)出科技進(jìn)步的同時又保留了人文關(guān)懷。

      在輔助駕駛方面,將會采用智能駕駛公司 Momenta 方案,搭載 " 飛輪大模型 " 智能輔助駕駛系統(tǒng),搭載 27 個感知硬件單元,包括具備遠(yuǎn)距探測能力的激光雷達(dá)、3 個長距毫米波雷達(dá)、12 個超聲波傳感器、11 個攝像頭及多組多模態(tài)感知單元,支持全國范圍高速公路及城市道路駕駛輔助。

      動力方面,奧迪 E5 Sportback 基于 ADP(Advanced Digitized Platform)智能數(shù)字平臺打造,搭載前后雙電機系統(tǒng),總輸出功率高達(dá) 579 千瓦,搭配quattro智能四驅(qū)系統(tǒng),零百加速僅需 3.4 秒,并配備Brembo四活塞高性能制動系統(tǒng)、CDC 減震阻尼與帶阻尼連續(xù)可調(diào)空氣懸架、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及全輪轉(zhuǎn)向功能。續(xù)航方面,據(jù)了解,AUDI E5 Sportback 將搭載一塊 100kWh 電池,滿電狀態(tài)下 CLTC 續(xù)航里程超過 700km,可實現(xiàn)快充 10 分鐘,續(xù)航里程增加 370km。

      從目前市場情況來看,奧迪 E5 Sportback 未來上市后將會與小米 SU7、特斯拉 Model 3、蔚來 ET5T 等車型展開競爭。(文:太平洋汽車 陳子鋒)

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