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      鴻蒙智行的野心壓不住了

      文|Grace

      6 月最后一天, 有兩件事上了熱搜——第五界 " 尚界 " 開通了官方微博,尊界 S800 首月大定破 6500 臺。

      一把是向下拓展到 20 萬級核心市場的利刃,一把是向上捅破百萬級超豪華市場的寶刀,兩個都是鴻蒙智行在 2025 年上半程的重要落子,將它的觸角延展到更廣闊的細分市場。

      而在主流的中高端市場,問界、智界、享界作為中流砥柱的表現也同樣亮眼。7 月 1 日公布的最新數據,鴻蒙智行 6 月單月全系交付 52747 輛,同比增長 20%,成為新勢力汽車月度銷量冠軍。

      其中問界系列 6 月全系交付 44685 輛,問界 M9 和問界 M8 持續(xù)稱霸 50 萬元級和 40 萬級市場;享界 S9 6 月交付 4154 輛,鎖定 30 萬以上新能源轎車品類第一;智界上半年累計交付 46600 輛,同比增長 257%。

      2025 年上半年,問界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌矩陣,完成了對 20 萬至百萬級市場的全覆蓋,鴻蒙智行的胃口和野心都很大。

      而支撐這份野心的,是鴻蒙智行從技術到渠道的全面進化。

      技術底牌

      華為常務董事、終端 BG 董事長余承東很早就表達過一個觀點,硬核科技是智能化下半場的銷量護城河,而打造智能汽車解決方案 " 硬核科技 " 就是鴻蒙智行的護城河。

      這半年,鴻蒙智行每隔一段時間,就會給行業(yè)一點點技術創(chuàng)新上的震撼。

      2 月的尊界技術發(fā)布會,鴻蒙智行一口氣公布了數字底盤、主動安全、車載通信、凈化座艙、語音交互、電池六大科技,向外界展示了百萬級豪車的技術底氣來自哪里。

      行業(yè)首個自主智能的數字底盤平臺途靈龍行平臺、360 度無死角的天使座主動安全防護技術、從不失聯(lián)的星河通信、能抑制甲流新冠的鴻蒙 ALPS 座艙 2.0、能實現自主智能照明的華為車語系統(tǒng) 2.0、還有行業(yè)首個 800V 高壓增程 6C 電池包和 1 秒補能 1 公里的 5C 純電電池包組成的巨鯨電池 2.0 ……

      這次技術亮劍,讓行業(yè)看到了尊界與傳統(tǒng)超豪華品牌相比在科技豪華屬性上的稀缺性,也看到了鴻蒙智行在智能科技領域是如何把那四個字落到實處的。

      兩個月后在上海車展前夕,華為乾崑智能汽車解決方案的技術大會上,亮相了乾崑智駕 ADS 4、鴻蒙座艙 HarmonySpace 5、乾崑車控 XMC 等一系列全新解決方案。

      采用世界引擎 + 世界行為模型架構的華為乾崑智駕 ADS 4,發(fā)布了四個版本,其中 ADS Ultra 旗艦版搭載高速 L3 專屬方案,已經為高速 L3 量產商用做好了準備。采用全新混合大模型 Agent 架構的鴻蒙座艙 HarmonySpace 5,流暢性、高端精致、智能化、全場景互聯(lián)和影音娛樂五大方面都進行了升級。

      這些智駕和智艙解決方案雖然不是鴻蒙智行專屬,但基本上會在五界的車型上首搭,比如高速 L3 的方案三季度開始就會在尊界 S800、享界 S9、問界 M9 上陸續(xù)落地。

      這些技術底牌,正是鴻蒙智行下半場繼續(xù)領跑的底氣。

      網絡擴容

      上半年,鴻蒙智行帶來了問界 M8、改款的問界 M9 和 M5、享界 S9 增程版、智界新 S7 和新 R7 以及尊界 S800 多款新車。下半年,尊界 S800 會在 8 月開始批量交付,改款問界 M7 將迎來上市,尚界首款車型三季度發(fā)布,尊界和智界預計也會有新車發(fā)布。

      隨著五界聚齊,鴻蒙智行的產品線會呈指數級擴張,相應地,給銷售網絡渠道和品牌售后服務端的壓力,也呈指數級增長。

      所以上半年鴻蒙智行同步在進行的,還有整個網絡渠道的擴容。光 4 月和 5 月,鴻蒙智行就新建了 32 家用戶中心,年內計劃建成 350+ 用戶中心。

      當然,僅依靠鴻蒙智行自身力量很難支撐品牌和產品的快速擴容,目前除了問界擁有獨立的品牌用戶中心,5 月,智界和享界也開啟了專網招募,未來都將效仿問界設立獨立的銷售門店,這些品牌用戶中心與鴻蒙智行的用戶中心相互配合,未來能夠支撐鴻蒙智行更大的銷量規(guī)模。

      同時作為新能源汽車品牌,補能網絡的規(guī)模決定了用戶體驗,截至 6 月底,鴻蒙智行 App 已接入 1000+ 華為超充站和 4 千余座超充站,覆蓋全國 278 座城市。在補能基礎設施建設上,鴻蒙智行的 " 華為速度 " 還是值得信賴的。

      隨著 2025 下半場鳴鑼開跑,鴻蒙智行接下來的大戲也越來越有看頭了。向上看,尊界首月的大定數已經接近寶馬 7 系一年的銷量,隨著產能提升,中國品牌在百萬級市場將創(chuàng)造一個新的神話。

      而在 20 萬以下的市場,尚界也鉚足了勁兒,上汽總裁賈健旭拍著胸脯," 上汽有體系能力,有整車經驗,也有成本控制能力,能幫華為把他們的智能化能力裝進 20 萬以下的車型。" 對于尚界的火爆,余承東也是成竹在胸,讓上汽準備好足夠的產能。

      5 月底的 2025 未來出行者大會上,北汽新能源董事長張國富曾給鴻蒙智行的五界做過一個總結," 問界開疆、智界領航、享界悅行、尊界典范,即將來到的尚界引領風潮。"

      攥指成拳,合力致遠,鴻蒙智行這五界,正在漸入佳境。

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