【太平洋汽車 新車頻道】日前，梅賽德斯 AMG官方公布了一組全新電動性能車的諜照，新車作為 GT 四門轎跑車的繼任者，新車基于 AMG.EA 平臺打造，使用電機(jī)驅(qū)動，最大功率預(yù)計可達(dá) 1000 馬力，預(yù)計今年內(nèi) 6 月正式發(fā)布，向保時捷Taycan等競品發(fā)起直接挑戰(zhàn)。
從諜照上看，新車延續(xù)了 2022 年Vision AMG（詢底價|查參配）概念車的核心設(shè)計理念，采用封閉式格柵設(shè)計，搭配三叉星輝的圓形大 LOGO，未來感十足。
車身側(cè)面，盡管采用四門轎跑布局，但修長的引擎艙和寬大后懸垂?fàn)I造出 GT 跑車的優(yōu)雅比例。新車配備了低風(fēng)阻密條輻的輪圈造型，搭配寬大的前后側(cè)翼子板，帶有隱藏式車門把手的平整車門面板帶來不錯的風(fēng)阻系數(shù)。
車尾方面，可以看到新車搭載了一個小型擾流板，猜測新車將配備電動升降尾翼。尾燈采用圓形 + 三叉星輝的光源設(shè)計，辨識度十足。
動力方面，作為首款基于 AMG.EA 專屬電動架構(gòu)的車型，新車搭載由 YASA 研發(fā)的軸向磁通電機(jī)，單電機(jī)即可輸出 480 馬力和 800 牛 · 米的扭矩，重量僅為傳統(tǒng)徑向電機(jī)的一半。若新車采用雙電機(jī)布局，最大馬力將接近 1000 匹，扭矩也會輕松超過 1000 牛 · 米。
Taycan Turbo
新車明確將保時捷Taycan Turbo、奧迪RS e-tron GT 視為直接競品。與 Taycan 相比，其優(yōu)勢在于更極致的動力參數(shù)、AMG 專屬調(diào)校的駕駛質(zhì)感，以及 Vision 概念車的前衛(wèi)設(shè)計語言。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
