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      車主必讀 22小時(shí)前

      領(lǐng)克 900 28.99 萬起正式上市 樹立家庭旗艦大六座新標(biāo)桿

      2025 年 4 月 28 日,領(lǐng)克汽車旗下全新旗艦力作領(lǐng)克 900 正式上市,推出 1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T 探索版四大配置,限時(shí)售價(jià) 28.99 萬元至 39.69 萬元。

      【圖:領(lǐng)克 900 上市價(jià)格及權(quán)益】

      目前,領(lǐng)克已服務(wù)全球超 140 萬用戶,成為立足中國(guó)、輻射世界的高端品牌標(biāo)桿。面向新能源未來,領(lǐng)克聚焦通過資源整合與前瞻技術(shù)創(chuàng)新,拓寬品牌發(fā)展邊界,將加速推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣,服務(wù)更廣泛的用戶,覆蓋更豐富的場(chǎng)景,進(jìn)入全球更多市場(chǎng)。

      【圖:領(lǐng)克 900】

      領(lǐng)克 900 應(yīng)勢(shì)而生,定位 " 智享百變旗艦大六座 SUV",依托 SPA Evo 大型電混車專屬架構(gòu)以及集團(tuán)技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢(shì),直面競(jìng)爭(zhēng)最激烈的大型 SUV 市場(chǎng),以 " 空間、智能、性能、安全 " 上的全面突破,樹立大型家用 SUV 市場(chǎng)全新標(biāo)桿。

      旗艦架構(gòu),重塑大型家用SUV空間新標(biāo)桿

      作為造車上的 " 架構(gòu)世家 ",領(lǐng)克擁有行業(yè)領(lǐng)先的架構(gòu)造車經(jīng)驗(yàn)。正向研發(fā)的 SPA Evo 架構(gòu),以久經(jīng)全球檢驗(yàn)的世界豪華架構(gòu) SPA 架構(gòu)為基礎(chǔ),在繼承了其卓越的安全、性能與品質(zhì)后全面進(jìn)化,融入 864 項(xiàng)新能源時(shí)代最前瞻的智能化、電動(dòng)化專利技術(shù),為領(lǐng)克 900 構(gòu)建在安全、空間、性能、智能上的強(qiáng)大底層能力,賦能其向上進(jìn)階,成為全家人都滿意的旗艦大六座 SUV。

      【圖:SPA Evo 大型電混車專屬架構(gòu)】

      該架構(gòu)只聚焦 3050mm 以上軸距、5000mm 以上車長(zhǎng)的大型高端電混車型,賦能領(lǐng)克 900 創(chuàng)造更大的空間。領(lǐng)克 900 車身長(zhǎng) 5240mm、寬 1999mm、高 1810mm,在保證安全結(jié)構(gòu)和前引擎艙空間的前提下,可實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大 6.16㎡內(nèi)部空間、同級(jí)最高 88.2% 得房率,以及最高 1293mm 的車內(nèi)空間高度,帶來全員平權(quán)的空間享受。

      " 不止于大 ",憑借 SPA Evo 架構(gòu)強(qiáng)大布置能力,領(lǐng)克 900 成為行業(yè)首款擁有 " 純平地板與超長(zhǎng)滑軌 " 的大型 SUV,讓 SUV 的空間和 MPV 一樣舒適,還在 SUV 行業(yè)中首發(fā)雙 180 ° 電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅,支持靈動(dòng)空間布局,配合近似直角的同級(jí)最大車門開啟角度,讓腿腳不便的老人更為便捷、安全地上下車。電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅,為全家人創(chuàng)造出面對(duì)面的空間,最大間距 1.7m,讓家長(zhǎng)照顧老人、孩子更加便利,還可以是全家的 " 一線海景房 "、" 移動(dòng)山景房 ",以及 " 移動(dòng)玩具屋 ",真正讓 " 三歲到百歲都說好 "。

      【圖:180 ° 電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅】

      領(lǐng)克 900,以 " 六座同權(quán) " 理念顛覆傳統(tǒng)第三排 " 小板凳 "、" 應(yīng)急座 " 的固有印象,樹立三排空間與舒適性新標(biāo)桿。第三排座椅寬度近 1.1m,可前后滑動(dòng) 125mm,支持最大 155 ° 大角度后仰調(diào)節(jié)及一鍵調(diào)節(jié)二排座位,創(chuàng)造同級(jí)最寬敞的乘坐空間;更打破行業(yè)慣例,在全車云感舒壓座椅基礎(chǔ)上,為三排座椅標(biāo)配加熱、按摩功能,實(shí)現(xiàn) " 全車平權(quán) ",讓家人不用坐小板凳,人人盡享大沙發(fā)。

      領(lǐng)克認(rèn)為,"5.2 米以上大型 SUV,就該標(biāo)配天地門 "。領(lǐng)克 900 首發(fā)中國(guó) SUV 第一天地門,并全系標(biāo)配,徹底打破豪華品牌的技術(shù)壟斷,讓高端技術(shù)回歸實(shí)用價(jià)值。為解決天地門的密封、承重、耐久性等問題,領(lǐng)克 900 的研發(fā)團(tuán)隊(duì),自研 " 微米級(jí)曲面工藝 " 和 " 自研微型電機(jī) " 等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)雙門零縫隙隱形閉合與智能聯(lián)動(dòng),完美平衡大車???、滿載取物等高頻使用場(chǎng)景。地門承重達(dá) 300 公斤,助力用戶無限拓展野外露營(yíng)、野奢垂釣等多元戶外體驗(yàn),還可選裝同級(jí)唯一的 2 噸可收縮電動(dòng)拖車鉤,讓用車場(chǎng)景更為自由。

      【圖:無界天地門】

      憑借空間上的創(chuàng)新,領(lǐng)克 900 重新定義大型 SUV 的空間交互邏輯,更以 " 入門即滿配 " 的產(chǎn)品哲學(xué)樹立行業(yè)價(jià)值新標(biāo)桿。

      全家尊享,重新定義高端家庭智能出行新標(biāo)準(zhǔn)

      百變座艙之上,領(lǐng)克 900 以 " 全員尊享 " 為核心理念,重新定義高端家庭智能出行標(biāo)準(zhǔn)。新車全員標(biāo)配行業(yè)領(lǐng)先的云感舒壓座椅,標(biāo)配加熱、按摩功能,以超大貼合面積與抗疲勞坐墊內(nèi)凹設(shè)計(jì),結(jié)合三排同級(jí)最大的 155 ° 調(diào)節(jié)角度,徹底終結(jié)第三排 " 將就時(shí)代 "。全艙更配備三區(qū)智能新風(fēng)空調(diào)、自然香氛系統(tǒng)及三排獨(dú)立杯架、充電接口,實(shí)現(xiàn)從空間到感官的全面升維。

      智能座艙上,領(lǐng)克 900 搭載與魅族聯(lián)合研發(fā)的 LYNK Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng),以高通驍龍雙 8295 芯片構(gòu)建算力天花板,驅(qū)動(dòng) 30 英寸 6K 一體式主屏、后排 30 英寸 6K 懸浮式娛樂屏及 95 英寸 AR-HUD 等 " 八屏互聯(lián) ",支持跨屏無界流轉(zhuǎn)與手機(jī)投屏。獨(dú)創(chuàng)的 3D 可視化交互界面與毫秒級(jí)響應(yīng)速度,樹立智能座艙流暢度新標(biāo)桿。分屏功能,讓一塊大屏能夠滿足更多家人需求,搭配 T V 萊茵低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證以及隔空手勢(shì),全員無憂共享影音娛樂。

      【圖:30 英寸 6K 一體式天際屏 +30 英寸 6K 懸浮式娛樂屏】

      作為全球首款搭載哈曼卡頓 31 揚(yáng)聲器 performance 音響系統(tǒng)的量產(chǎn)車,領(lǐng)克 900 以 2640W 超強(qiáng)功率、7.1.4 杜比全景聲及行業(yè)獨(dú)有 96kHz 無損解析系統(tǒng),配合 4 個(gè)專利熱插拔頭枕音響,打造出品鑒級(jí)移動(dòng)音樂廳。經(jīng)世界頂級(jí)調(diào)音大師特調(diào)與 NVH 靜音工程加持,實(shí)現(xiàn)聲學(xué)沉浸與靜謐空間的完美統(tǒng)一。

      【圖:哈曼卡頓 performance 音響系統(tǒng)】

      內(nèi)飾選材上,領(lǐng)克 900 運(yùn)用臻奢光織面料、星鉆智控旋鈕、水晶質(zhì)感飾件及大量頂級(jí) Nappa 真皮、仿麂皮等極致細(xì)節(jié),盡顯旗艦座駕的尊崇風(fēng)范與舒適格調(diào);座艙健康上,領(lǐng)克 900 榮獲了行業(yè)首個(gè) " 母嬰級(jí)健康汽車 " 認(rèn)證。其嚴(yán)選 0 瀝青、0 雜棉、0 有害溶劑用料的 " 三 0" 座艙,5A 牙膠級(jí)健康座椅面料,以及抗菌率超過 99% 的母嬰級(jí)內(nèi)飾材料,讓家人的每一次觸碰都安全舒心。

      【圖:母嬰級(jí)健康汽車證書】

      大車有駕趣,開啟大車好開的新時(shí)代

      領(lǐng)克 900,繼承領(lǐng)克與生俱來的駕控 DNA,以 " 史上最強(qiáng) EM-P 智能電混 " 及多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)動(dòng)力科技,重新定義大型家用 SUV 的操控標(biāo)準(zhǔn),開啟大車有駕趣的全新時(shí)代。

      新車全系標(biāo)配 4 秒級(jí)零百加速能力,搭載 1.5T/2.0T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與 3 擋 DHT 電混架構(gòu),配合同級(jí)首搭的 " 超越主流混動(dòng)補(bǔ)能速度一倍以上 " 的驍遙超級(jí)增混電池,支持純電、增程、混動(dòng)全場(chǎng)景模式,饋電狀態(tài)下仍保持同級(jí)最低能耗與強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn) " 高速不軟、長(zhǎng)途不虛、越野不慌 " 的全能表現(xiàn)。

      【圖:EM-P 智能電混】

      操控性能上,領(lǐng)克 900 以前四活塞卡鉗及 382mm 超大盤剎系統(tǒng),創(chuàng)造 33.95 米百公里制動(dòng)距離,媲美高性能超跑;首發(fā) "Super AI 數(shù)字底盤 " 整合閉式雙腔空懸與 CCD 電磁減振,配合 105mm 的懸架調(diào)節(jié)行程,打造 234mm 同級(jí)最高離地間隙,配合智能魔毯懸架的毫秒級(jí)路況預(yù)判能力,實(shí)現(xiàn) " 顛簸隔絕于車外 " 的極致舒適。

      【圖:Super AI 數(shù)字底盤】

      更令人矚目的是 2.0T 探索版三電機(jī)性能方案:后軸雙輪邊電機(jī)帶來 884 匹超強(qiáng)馬力,搭配 ± 10 ° 矢量后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),令這臺(tái)超 5 米的大型 SUV 轉(zhuǎn)彎半徑不到 5 米,小于 A 級(jí)車,還能實(shí)現(xiàn)華爾茲式掉頭、窄路蟹行等功能,讓用戶在狹窄的老小區(qū),也能輕松完成調(diào)頭和泊車入位。

      智能輔助駕駛上,依托吉利集團(tuán)與極氪科技的 " 輔助駕駛一盤棋 " 的技術(shù)整合,領(lǐng)克 900 全系標(biāo)配千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng),并以 " 感知冗余 " 為安全哲學(xué),全系標(biāo)配激光雷達(dá),依托 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片及全球首發(fā)的 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片(算力 700Tops)的強(qiáng)大算力,驅(qū)動(dòng) 29 個(gè)智能輔助駕駛傳感器構(gòu)成全維感知矩陣,將智能安全推向全新維度。千里浩瀚 H5/H7 方案 ,標(biāo)配 18 項(xiàng)主動(dòng)安全功能,如最高安全剎停速度 130km/h 的 AEB 前向碰撞減緩、AES 自動(dòng)緊急避讓等。千里浩瀚 H5 方案,具備城市 NOA 領(lǐng)航駕駛輔助、高速 NOA 領(lǐng)航駕駛輔助、HPA 記憶泊車等功能,滿足多數(shù)用戶的智能輔助駕駛需求。千里浩瀚 H7 方案,在 H5 基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn) " 滿血版 " 車位到車位的功能,支持一次撥桿,全程可智能輔助駕駛參與,以及 G-AES 通用障礙物自動(dòng)緊急避讓輔助等功能。

      【圖:HPA 記憶泊車】

      給全家人360度的守護(hù)," 全域安全+"刷新大型家用SUV安全新標(biāo)桿

      秉承 " 空間越大,責(zé)任越大 " 的核心主張,領(lǐng)克堅(jiān)守 " 安全至上、用戶至上 " 的 " 全域安全 +" 理念,在安全上只做加法,安全涵蓋到主動(dòng)、被動(dòng)、電池、行人、健康、財(cái)產(chǎn)、隱私信息等九大系統(tǒng),將對(duì)用戶的守護(hù)貫穿在領(lǐng)克 900 整車設(shè)計(jì)中。

      【圖:同級(jí)數(shù)量最多 12 安全氣囊】

      被動(dòng)安全上,基于 SPA Evo 架構(gòu),領(lǐng)克 900 獨(dú)創(chuàng) "360 度堡壘結(jié)構(gòu) ",通過車頭 " 五重金三角 " 、車身 " 五橫六縱框架梁 " ,以及車側(cè)全球首創(chuàng)一體式熱成型雙門環(huán)結(jié)構(gòu)加熱成型 D 柱環(huán)形加強(qiáng)結(jié)構(gòu),帶來同級(jí)首個(gè)側(cè)面 A/B/C/D 柱熱成型鋼全覆蓋的籠式車身。針對(duì)傳統(tǒng)大型 SUV" 第三排安全薄弱 " 現(xiàn)狀,領(lǐng)克 900 以 1600MPa 的熱成型后縱梁、同級(jí)獨(dú)有的三排頭胸一體式氣囊,讓第三排和第二排同樣安全,打造真正安全的 " 公路坦克 "。近期,領(lǐng)克 900 完成了國(guó)內(nèi)首次雙百時(shí)速 " 超標(biāo)準(zhǔn) " 連環(huán)碰撞,不僅刷新大型家用 SUV 安全新標(biāo)桿,也在全球樹立尾碰的安全新標(biāo)桿。

      【圖:側(cè)面熱成型鋼全覆蓋】

      電池安全上,領(lǐng)克 900 的電池,通過了行業(yè)領(lǐng)先的 NESTA 六維電安全認(rèn)證,樹立電安全技術(shù)新標(biāo)桿。領(lǐng)克作為電池底部撞擊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的牽頭制定者,讓領(lǐng)克 900 電池提前滿足及超越了 2025 新國(guó)標(biāo)的全部 16 項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),以先行者姿態(tài)為電安全設(shè)立新的行業(yè)典范。

      【圖:電池安全】

      作為舉集團(tuán)之力打造的家庭旗艦 SUV,領(lǐng)克 900 在舒適、高端、功能、智能、性能、安全六大維度均帶來超越行業(yè)之上的全新標(biāo)準(zhǔn)。舒適之上," 六座皆 C 位 ";高端之上,帶來 " 品鑒級(jí)的影音享受 ";功能之上,首發(fā)旋轉(zhuǎn)座椅與天地門;智能之上,F(xiàn)lyme Auto 智能座艙與千里浩瀚強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)智能與駕駛樂趣的完美融合;操控之上,帶來同樣領(lǐng)先的動(dòng)力和舒適;安全之上更以 " 全域安全 +" 引領(lǐng)行業(yè),整體以大型家用 SUV 新標(biāo)桿的硬核實(shí)力,引領(lǐng)大型家用 SUV 正式邁入 " 讓全家人都滿意 " 的全新時(shí)代,更是中國(guó)汽車工業(yè)對(duì)全球家庭出行需求的頂級(jí)回應(yīng)。

      領(lǐng)克 900 上市即交付,以百萬級(jí)配置、百萬級(jí)品質(zhì)、百萬級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn),成就 30 萬至 40 萬價(jià)格區(qū)間 SUV 最優(yōu)選。為回饋用戶熱愛與共創(chuàng),新車為用戶準(zhǔn)備了八重訂車禮遇,5 月 31 日(含)前鎖單可享至高價(jià)值 87,200 元的最強(qiáng)驚喜權(quán)益,誠(chéng)邀用戶共襄上市盛舉,探索未來出行全新境界。即日起,用戶通過領(lǐng)克 APP、小程序等官方平臺(tái)即可訂購(gòu)領(lǐng)克 900。

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