汽勢 Auto-First 丨徐磊

智電時(shí)代，合資真的不堪嗎？

答案是否定的。

上海車展中就能感受到合資反攻的趨勢，不少車型陸續(xù)搭載華為系、引入大模型等，這其中包括一汽豐田。

一汽豐田近日在上海舉辦了主題為 "GIVE ME 5 擊掌未來 " 的 bZ5 技術(shù)發(fā)布會(huì)。

這場解讀 bZ5 智能化技術(shù)的發(fā)布會(huì)，更像是一汽豐田面對競爭日趨激烈的中國車市，尤其是智能化浪潮下自主品牌和新勢力的崛起，亮出的新底牌。

bZ5 搭載著由 Momenta 飛輪大模型 5.0＋Toyota Safety Sense 智行安全合力構(gòu)筑的全新 Toyota Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

bZ5 這輛車在去年廣州車展上就亮相過，只不過那時(shí)叫 bZ3C，如今以全新的名字 bZ5 亮相今年上海車展。官方也稱，bZ5 是繼 bZ3 之后，一汽豐田在智能化等領(lǐng)域全面升級的全新產(chǎn)品。

目前，bZ5 已經(jīng)開啟預(yù)售，主攻 13 萬元— 16 萬級，其中 13 萬級的 550 公里長續(xù)航版，全系標(biāo)配 200 千瓦電機(jī)；16 萬級的配備 L2 級輔助駕駛 + 激光雷達(dá)的標(biāo)桿車型，并計(jì)劃于今年 6 月上市。

這個(gè)價(jià)格確實(shí)夠驚喜的，以低價(jià)高階入局的 bZ5，也勢必將會(huì)在細(xì)分市場打出一片藍(lán)海。

bZ 純電品牌，是豐田不斷精進(jìn)純電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化發(fā)展的重要一環(huán)。

bZ5 以 Reboot 為研發(fā)理念，鉆石立體切割型面、環(huán)抱式后尾燈、21 寸大尺寸輪輞等美學(xué)設(shè)計(jì)，令 bZ5 成為兼顧硬朗和優(yōu)雅的跨界 SUV 新物種。

車內(nèi) 1.44 平米的全景天幕、雙層鍍膜玻璃、不僅能智能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，還可隔絕紅、紫外線，帶來冬暖夏涼的駕乘體驗(yàn)。

bZ5 還配備隱藏式門把手、前后 LED 貫穿燈組、配合全球首創(chuàng)的智能變色迎賓燈，給足情緒價(jià)值。

智電時(shí)代，用戶更關(guān)心是產(chǎn)品的安全。bZ5 在安全上延續(xù)豐田品質(zhì)，并以 " 不止五星 " 為目標(biāo)。

bZ5 在電池安全上更是下足了功夫。

其車身吸能結(jié)構(gòu)，確保發(fā)生碰撞電池不變形；無電外殼，有效預(yù)防極端情況下電芯絕緣失效起火，并延長外殼壽命；下置集成式冷卻器，材質(zhì)更厚綜合強(qiáng)度更高，確保冷卻液不會(huì)漏至電池中，同時(shí)避免冷卻器異常下冷卻液泄露至電芯中；" 絕緣 " 冷卻液，采用最新開發(fā)的可抑制電池短路的驅(qū)動(dòng)用電池冷卻液，確保耐久性和安全性；過度充電監(jiān)測系統(tǒng)，通過三種監(jiān)測方式監(jiān)測到電芯，既可避免電池過充導(dǎo)致起火，又確保電池具備更長壽命。

在控制安全方面，bZ5 實(shí)現(xiàn)了四大冗余。采用雙電路板 + 雙電機(jī) + 解耦設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了 " 制動(dòng)冗余 "；采用行業(yè)獨(dú)有的雙芯片雙電源冗余設(shè)計(jì)，通過 EPB+ECU 雙芯片 + 備用電源，實(shí)現(xiàn)了 " 駐車冗余 "；采用雙套信號傳輸系統(tǒng)，扭矩角度、驅(qū)動(dòng)回路雙傳輸鏈路，達(dá)成了 " 轉(zhuǎn)向冗余 "；采用 1 芯片保障工作，1 芯片負(fù)責(zé)監(jiān)測的雙芯片配置，實(shí)現(xiàn)了 " 電機(jī)控制冗余 "。

此外，bZ5 全系標(biāo)配 Toyota Safety Sense 智行安全，不僅搭載了 DMS 駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，OMS 乘客監(jiān)測系統(tǒng)，更搭載了可監(jiān)測全車的車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，孩子或?qū)櫸铼?dú)自在車內(nèi)時(shí)，10 秒就會(huì)啟動(dòng)雙閃和鳴笛提醒，5 分鐘會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)空調(diào)，并通過手機(jī) APP 通知用戶；

bZ5 搭載了一汽豐田最新的 Toyota Space 智慧空間，搭載的 15.6 英寸全高清觸控大屏，支持 200 多個(gè)第三方 APP 下載。

新車配備 10 個(gè) JBL 揚(yáng)聲器，支持手勢控制系統(tǒng)；并搭載了香氛系統(tǒng)以及 256 色氛圍燈組合。

bZ5 搭載了由 Momenta 飛輪大模型 5.0＋Toyota Safety Sense 智行安全合力構(gòu)筑的 Toyota Pilot 智能駕駛輔助，采用 544Tops 大算力芯片，33 顆智能感知硬件，能夠?qū)崿F(xiàn)城市和高速的導(dǎo)航駕駛輔助、泊車輔助等 30 余項(xiàng)功能，為用戶提供更安全、更安心的智能駕駛輔助體驗(yàn)。

截至 2024 年，搭載 Momenta 城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車輛累計(jì)行駛里程達(dá)到 20 億公里，成為輔助駕駛進(jìn)化的最大 " 經(jīng)驗(yàn)值 "，這相當(dāng)于一位 " 超級老司機(jī) " 連續(xù)駕駛至少 2 萬年，超乎想象的駕駛經(jīng)驗(yàn)使輔助駕駛越來越智能、安全、可靠。

為了確保豐田一貫的高品質(zhì)要求，Momenta 還按照豐田規(guī)范的安全駕駛行為，特別優(yōu)化了大模型，確保 bZ5 車主都能擁有豐田倡導(dǎo)的安全、安心體驗(yàn)。而豐田 Toyota Safety Sense 智行安全，以 " 交通事故 0 傷亡 " 為目標(biāo)，歷經(jīng)多次進(jìn)化，其先進(jìn)性可靠性獲得全球用戶認(rèn)可。

作為世界第一汽車大廠的豐田，用 28 年電動(dòng)化研發(fā)歷史，全球 3000 萬電動(dòng)化用戶驗(yàn)證出電池 0 事故的奇跡。

20 多年來，一汽豐田也始終堅(jiān)守品質(zhì)保障的金字招牌，確保每一臺(tái)車都自帶高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性的 QDR 屬性，無數(shù)產(chǎn)品成為超過千萬用戶跨越時(shí)間周期的信賴之選。

同時(shí)，20 余年積淀，讓一汽豐田擁有更強(qiáng)大的服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)，全國近 600 家店，真正做到了有路就有豐田車，有豐田車就有豐田店；并連續(xù) 7 次在中國燃油汽車用戶滿意度測評中榮獲售后服務(wù)冠軍，10 次榮獲了豐田全球服務(wù)表彰金獎(jiǎng)。

這一切都完完整整的傳承到了 bZ5，其所有科技魅力，均以安全和品質(zhì)為前提，都與豐田百年底蘊(yùn)和一汽豐田 20 余年積淀一脈相承。

尤其是豐田 e-TNGA 平臺(tái)提供的全方位硬件保障，無論是高剛性車身結(jié)構(gòu)，還是低重心設(shè)計(jì)，亦或是豐田特有的精準(zhǔn)調(diào)校， 都讓 bZ5 相較同級車型，更有競爭優(yōu)勢。

一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理董修惠在發(fā)布會(huì)上表示，" 唯有以安全為底色的智能，才是對用戶最真誠的禮遇；唯有以用戶為中心的進(jìn)化，才是汽車產(chǎn)業(yè)真正的未來。衷心期待 6 月時(shí)節(jié)，bZ5 與用戶共同駛向更美好的智電新未來！與用戶一起，5 動(dòng)生活，5 出精彩 "。

汽勢觀：

4 月第一家發(fā)銷量的合資車企就是一汽豐田，其三月份單月和整個(gè)一季度均交出了不錯(cuò)的成績單，電動(dòng)化車型更是占比過半。

勢頭正好，一汽豐田全面反攻。

bZ5 的到來，像是亮出的全新底牌，也是一汽豐田加速智電轉(zhuǎn)型的殺手锏。