汽勢(shì) Auto-First｜撒馬爾
7 月 29 日，一件大事。中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司在重慶掛牌成立，這意味著長(zhǎng)安汽車集團(tuán)正式成為第三家國(guó)資委直管的汽車央企，與中國(guó)一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)并列，地位和兵裝集團(tuán)相當(dāng)。
在汽勢(shì) Auto-First 看來(lái)，向外，新長(zhǎng)安汽車關(guān)系到中國(guó)汽車國(guó)家隊(duì)能否誕生世界級(jí)品牌；向內(nèi)，是國(guó)家推動(dòng)央企改革、優(yōu)化國(guó)有資本布局的重要一步，也是提升中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。
與此同時(shí)，長(zhǎng)安的百年歷史也一并進(jìn)入我們的視野。
從上海洋炮局到新長(zhǎng)安
長(zhǎng)安的前身有三個(gè)關(guān)鍵詞：1862 年，李鴻章，上海洋炮局。
長(zhǎng)安前身是 1862 年成立的上海洋炮局，在晚清，最熱門的事業(yè)便是 " 洋務(wù) "，
1862 年 11 月，李鴻章授命英國(guó)人馬格里和中國(guó)官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦了上海洋炮局，后遷南京更名金陵制造局，是我國(guó)近代民族工業(yè)的搖籃之一。
有史料記載，這是李鴻章一生創(chuàng)辦洋務(wù)的開(kāi)始。從此一發(fā)不可收拾。江南制造局、金陵機(jī)器局、天津機(jī)器局、輪船招商局……中國(guó)近代的四大軍工企業(yè)中，李鴻章一人就創(chuàng)辦了其三。
1937 年抗戰(zhàn)爆發(fā)西遷重慶，更名兵工署第二十一兵工廠，為抗戰(zhàn)時(shí)期最大兵工企業(yè)。
1958 年，真正涉足汽車制造，新中國(guó)第一輛吉普車在長(zhǎng)安汽車設(shè)計(jì)并生產(chǎn)下線。改革開(kāi)放后，長(zhǎng)安機(jī)器廠 " 軍轉(zhuǎn)民 "，開(kāi)始進(jìn)軍汽車行業(yè)。
1984 年，引入日本鈴木技術(shù)生產(chǎn)微型貨車，真正打開(kāi)民用市場(chǎng)。
1996 年，重慶長(zhǎng)安以獨(dú)立的身份正式登陸資本市場(chǎng)，進(jìn)入發(fā)展新階段。
進(jìn)入 2000 年后，憑借長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)等合資品牌以及眾多本地品牌，重慶汽車產(chǎn)銷量一路走高。2014 到 2016 年，重慶汽車產(chǎn)量連續(xù) 3 年登頂全國(guó)第一。
自 2018 年起，長(zhǎng)安汽車的銷量主力逐漸轉(zhuǎn)向自主品牌。長(zhǎng)安重新創(chuàng)業(yè)，相繼提出 " 香格里拉 "" 北斗天樞 "" 海納百川 " 等轉(zhuǎn)型計(jì)劃，布局深藍(lán)、阿維塔、啟源三大新能源品牌。目前，長(zhǎng)安汽車已構(gòu)建長(zhǎng)安品牌、深藍(lán)汽車、阿維塔三大自主品牌以及長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)兩大合資品牌。
2025 年上半年，長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到 135.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6.8%，創(chuàng)下近 8 年來(lái)的新高，新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車新能源車型銷量達(dá) 45 萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng) 48.8%；海外銷量突破 30 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 49%。
百年歲月風(fēng)云，新長(zhǎng)安汽車有了新的使命。
新長(zhǎng)安七 " 新 "
新央企。
目前國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站的央企名錄已經(jīng)完成更新，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)正式入列，序號(hào)為 73。這也是繼新增的中國(guó)雅江集團(tuán)之后，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接管理的第 100 家央企。
新長(zhǎng)安集團(tuán)一躍成為國(guó)資委直屬的汽車央企，其組成部分將主要圍繞長(zhǎng)安汽車建設(shè)，擁有 117 家分子公司。主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務(wù)、摩托車等。
新賽道。
中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新央企未來(lái)將著力打造智能汽車機(jī)器人、飛行汽車、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力，探索海陸空立體出行新生態(tài)，并加速全球化發(fā)展，加快開(kāi)拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場(chǎng)。
新領(lǐng)導(dǎo)班子。
據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站發(fā)布的《3 戶中央企業(yè) 10 名領(lǐng)導(dǎo)人員職務(wù)調(diào)整》文件顯示，朱華榮出任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)；趙非任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事，提名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理人選；其他班子成員還包括譚本宏、賈立山、鄧威、鄧躍明、王錕任、蒲星川等。
新目標(biāo)。根據(jù)長(zhǎng)安汽車中長(zhǎng)期目標(biāo)明確：到 2030 年，公司總體銷量力爭(zhēng)達(dá) 500 萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安自主品牌系列銷量 400 萬(wàn)輛，新能源銷量 300 萬(wàn)輛，海外銷量 150 萬(wàn)輛，堅(jiān)決向世界一流汽車品牌邁進(jìn)。
新排名。此次改革后，國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)管的中央企業(yè)數(shù)量共計(jì) 100 家，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)位列 " 央企名錄 " 第 73 位。
新趨勢(shì)。新長(zhǎng)安集團(tuán)成立的背后，是國(guó)家推動(dòng)央企改革、優(yōu)化國(guó)有資本布局的重要一步，也是提升中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。業(yè)內(nèi)人士分析稱，" 剝開(kāi)新長(zhǎng)安集團(tuán)的概念外殼，其本質(zhì)是一場(chǎng)圍繞制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的結(jié)構(gòu)性改革。"
汽勢(shì)觀：無(wú)論是跨越百年的歷史，還是新長(zhǎng)安的七 " 新 "，終極目標(biāo)都是長(zhǎng)安汽車要打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團(tuán)，獨(dú)立為新央企的長(zhǎng)安汽車不僅將攪動(dòng)全球汽車格局，也將迎來(lái)了屬于自己的時(shí)代。
