又一臺賣爆的比亞迪

旅行車，也許是歐洲市場最常見最寶貝的車型，所以來到中國之后，除了水土不服以外，也留下了一些更高級的光環(huán)。在這種前提條件下，比亞迪造的第一臺旅行車——海豹 06DM-i 旅行版，到底算不算 " 完美旅行車 "？能不能成為年輕人的第一臺旅行車？要回答這兩個問題，不妨先看看它作為旅行車的核心素養(yǎng)夠不夠硬。

旅行車的魅力，從來在于平衡——既要裝得下生活，又要好開不費力，還得能省住錢。海豹 06DM-i 旅行版在這幾點上，顯然下了功夫。

先說 " 能裝 "。尾部加高的設計，讓它的后備廂直接達到了 670L 的標準容積，塞進一整套露營裝備、嬰兒車加行李箱都綽綽有余。車內還藏著 9 個掛鉤，配合掛網既能固定零碎物件，又能在后備箱和后排之間做個軟隔斷，細節(jié)處見實用。要是把后排座椅放倒，1535L 的超大空間 + 近 1.8 米的進深，直接能當張臨時小床用，露營、搬家都能應對。車外還有承重 75kg 的行李架，拓展性拉滿，" 裝 " 這一環(huán)沒得挑。

再論 " 好開 "?；谵I車底盤打造的它，懸掛調校偏向舒適，濾震足夠柔和，日常代步很輕松。但因為重心比傳統(tǒng) SUV 低，過彎時車身姿態(tài)更穩(wěn)，車尾跟隨性也比想象中靈活，開起來既有家用車的從容，又帶點小靈動，不會讓人覺得 " 笨 "。

至于 " 省錢 "，第五代 DM 技術就是底氣。虧電油耗低，日常通勤不用頻繁加油；要是短途用電，成本更是省到骨子里，長途自駕也不用為油費犯愁，經濟性拉滿。

而對于年輕人來說，它的吸引力不止于此—— " 物美價廉 " 的屬性太戳痛點了。基礎配置就很扎實，高配車型更是把同價位少見的 " 冰箱彩電大沙發(fā) " 配齊，連云輦 -C 這樣的進階配置都安排上了，花小錢能享受到越級體驗，性價比很突出。

所以回頭看開頭的問題：海豹 06DM-i 旅行版或許稱不上 " 絕對完美 "，但作為比亞迪的第一臺旅行車，它精準踩中了旅行車 " 能裝、好開、省錢 " 的核心需求；而對年輕人來說，它用親民的價格、豐富的配置和實用的空間，降低了擁有一臺旅行車的門檻。這樣一臺平衡了實用性、駕駛感和經濟性的車，說是年輕人 " 第一臺旅行車 " 的優(yōu)質答案，一點不為過。