【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2025 年 7 月 23 日，五菱之光EV 進(jìn)取型正式在青島上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為 5.78 萬(wàn)元，新車(chē)相較之前兩款配置增加了 7 英寸液晶儀表盤(pán)、倒車(chē)影像、LED 大燈等功能，并且電池增大到 30.6kWh，CLTC 續(xù)航里程也來(lái)到了 305KM。

五菱之光 EV 進(jìn)取型作為家族矩陣的重要補(bǔ)充，以?xún)?yōu)化續(xù)航里程、舒適配置升級(jí)及安全配置的針對(duì)性強(qiáng)化，精準(zhǔn)滿(mǎn)足 " 生意 + 生活 " 雙場(chǎng)景實(shí)際需求，讓奮斗者在創(chuàng)富與生活之間實(shí)現(xiàn)高效從容的場(chǎng)景切換。

五菱之光 EV 定位為新時(shí)代純電多用途車(chē)，以打破用車(chē)場(chǎng)景限制為核心目標(biāo)。在產(chǎn)品力構(gòu)建上，圍繞 " 拓展自由、空間自由、裝載自由、出行自由 " 四大核心賣(mài)點(diǎn)，全方位覆蓋各年齡段、不同領(lǐng)域用戶(hù)在多元場(chǎng)景下的用車(chē)需求。全車(chē)以超高的空間拓展性，為用戶(hù)解鎖靈活多變的用車(chē)體驗(yàn)。與此同時(shí)，新車(chē)基于對(duì)用戶(hù)需求的深度洞察，配備對(duì)外放電及座椅純平放倒功能，進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)輛的多場(chǎng)景適用性。

五菱之光 EV 進(jìn)取型尺寸 3685*1530*1765mm，軸距長(zhǎng) 2600mm；外觀以簡(jiǎn)潔實(shí)用的高自由度設(shè)計(jì)，巧妙融合經(jīng)典神車(chē)的電感新造型，完美實(shí)現(xiàn)美觀與實(shí)用性的平衡。新車(chē)采用模塊化堆疊式設(shè)計(jì)，外形方正而靈動(dòng)，風(fēng)格大氣而簡(jiǎn)潔。新車(chē)配備了 8 字形實(shí)用尾燈，不僅節(jié)省空間，還具有超低的維修成本。五菱之光 EV 進(jìn)取型配備舞獅靈眸 LED 透鏡大燈，以靈動(dòng)造型提升整車(chē)顏值，搭配高亮度照明強(qiáng)化夜間行車(chē)安全。

五菱之光 EV 進(jìn)取型提供三種色系供消費(fèi)者選擇，無(wú)論是純凈大氣的極地白、經(jīng)典耐臟的晴空銀，還是沉穩(wěn)科技的星耀黑，都是好看耐看的百搭經(jīng)典色。

內(nèi)部的座艙設(shè)計(jì)五菱之光 EV，進(jìn)取型追求極簡(jiǎn)主義，去繁化簡(jiǎn)，回歸駕駛第一性；配備兩輻方向盤(pán)，極簡(jiǎn)風(fēng)格的懸浮式儀表板，以及機(jī)械式空調(diào)和換擋旋鈕，操作直觀便捷。

全系車(chē)型均標(biāo)配快充與慢充兩種充電模式，其中直流快充技術(shù)能在僅需 35 分鐘的時(shí)間內(nèi)將電池剩余電量（SOC）從 30% 快速提升至 80%，或選擇慢充模式，在 8.5 小時(shí)內(nèi)即可將電量從 20% 充滿(mǎn)至 100%。

更重要的是，五菱之光 EV 進(jìn)取型不僅充電無(wú)憂(yōu)，還具備強(qiáng)大的 3.3kW 對(duì)外放電功率，前排及后尾廂還配備了 12V 電源接口，最大放電功率可達(dá) 120W，能夠輕松連接氛圍燈、車(chē)載冰箱等多種小功率電器。

乘坐舒適性上再升級(jí)，新增主駕上下調(diào)節(jié)功能，實(shí)現(xiàn)靈活六向調(diào)節(jié)，輕松適配不同身高駕駛者。通過(guò)靈活調(diào)整座椅高度，有效減少視野盲區(qū)，提升駕駛安全性。

五菱之光 EV 進(jìn)取型的電池容量高達(dá) 30.6kWh，CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 305km，百公里電耗僅為 10.8kWh。

五菱之光 EV 進(jìn)取型升級(jí) 7 寸液晶儀表，以高清顯示界面呈現(xiàn)豐富行車(chē)信息，賦予座艙科技感。同時(shí)新增倒車(chē)影像系統(tǒng)，搭配醒目距離標(biāo)尺設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)引導(dǎo)倒車(chē)路徑；更有倒車(chē)?yán)走_(dá)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)提醒，雙重保障讓倒車(chē)入庫(kù)更省心從容。不僅如此，副駕新增安全氣囊，在意外發(fā)生時(shí)為同行乘客提供多一重防護(hù)屏障。

總的來(lái)說(shuō)，五菱之光 EV 進(jìn)取型增加了非常多實(shí)用的配置，不管是舒適性還是科技配置都有增加，并且續(xù)航里程也終于有了大的突破，相信接下來(lái)會(huì)在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱，成為商用或者趣味用車(chē)領(lǐng)域一臺(tái)絕對(duì)爆款的車(chē)型。（圖 / 文 / 攝：太平洋汽車(chē) 宋楓樺）