撰文 / 張霖郁

設(shè)計 / 張 萌

2025 年上海車展期間，作為國內(nèi)重要的德系合資企業(yè)之一，一汽 - 大眾憑借現(xiàn)有車型、明年即將交付的新能源車型以及自身的技術(shù)以及服務(wù)體系，展現(xiàn)出明確的轉(zhuǎn)型信息，開啟合資車企尤其德系合資車企的反擊元年。

CMP 概念車，不只是概念

此次車展期間，一汽 - 大眾重磅發(fā)布純電概念車 ID. AURA，面向中國年輕家庭群體，基于 CMP 平臺打造，同時搭載 CEA 電子電氣架構(gòu)。

CMP 平臺完全針對中國市場，由大眾集團在中國本土的研發(fā)中心自主決策研發(fā)，這也是大眾汽車在華 40 年以來首次放權(quán)給本土團隊。

電子電氣架構(gòu) CEA 由大眾集團旗下軟件公司 CARIAD 中國和大眾集團在中國的研發(fā)中心合力完成。

一汽 - 大眾將率先在 2026 年推出代表大眾集團在純電領(lǐng)域最先進的殺手锏 CMP+CEA 組合的車型，即 ID. AURA 的量產(chǎn)車型。

ID. AURA 外觀充滿力量感，短前后懸，車身側(cè)面修長，具有時尚掀背轎車的運動比例。前大燈犀利，貫穿式，和車頭中央發(fā)光式大眾汽車徽標(biāo)組合，彰顯車身寬度，同時增強了車輛蓄勢而發(fā)、強勁有力的視覺效果。

這是一款流暢且運動，富有 " 肌肉 " 的車型。

內(nèi)飾設(shè)計方面，采用了極簡風(fēng)格，車內(nèi)各項操控被集成在中控顯示屏與方向盤上，簡約而清爽；儲物空間巧妙隱藏在車內(nèi)各處。

座艙方面，全新的 UI/UX 理念形同智能手機，易于操作，內(nèi)嵌于標(biāo)配的大尺寸中控臺，并擁有大語言模型的擬人化 AI 虛擬助手加持，從而使用戶可以絲滑操控各項車載功能與信息娛樂系統(tǒng)。

此次一汽 - 大眾還發(fā)布了全自研智慧座艙——舒感智域座艙，以極致舒享空間為標(biāo)志，該座艙提供電動對開車門、HMI/ 語音操控、真零重力座椅、數(shù)字鑰匙、靈活百變空間等一系列先進功能，將陸續(xù)搭載在后續(xù)車型上。

燃油車旗艦 SUV 空間動力雙王炸

此次上海車展，一汽 - 大眾還帶來了全面煥新的全新攬境。

作為大眾集團全球最大的 SUV，全新攬境在空間上以同級領(lǐng)先的車身尺寸和地表最強 2.0T 公里，打造出 " 空間動力雙王炸 " 的非凡產(chǎn)品力，為家庭出行提供了更奢適的選擇。

全新攬境車長接近 5 米 2，軸距接近 3 米，處于同級領(lǐng)先水平。尺寸優(yōu)勢帶來優(yōu)秀的內(nèi)部空間，得房率高達 87.2%。

動力上，全新攬境搭載了升級的 2.0T 第五代 EA888 發(fā)動機，實現(xiàn)了動力系統(tǒng)的全面進化。

相比第三代 EA888 發(fā)動機，第五代最大功率提升了 23.5%，峰值扭矩提升了 14.3%，無論是起步加速還是高速巡航都能感受到明顯的動力提升。

燃油經(jīng)濟性方面，全新攬境在 WLTC 測試工況下的綜合油耗僅為 8.33L/100km，在整車質(zhì)量增加且最大功率提升 23.5% 的情況下，油耗反而降低了 3.7%。

同時，得益于更充分的燃燒效率，新發(fā)動機的 CO2 排放降低了 3.2g/km，這不僅滿足了當(dāng)前嚴苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，更為應(yīng)對未來更嚴格的環(huán)保法規(guī)做好了充分準(zhǔn)備。

無論大家庭還是小家庭，無論哪個年齡層，全新攬境都能滿足不同客群的多元需求。

雙終身質(zhì)保保障 再樹服務(wù)品質(zhì)標(biāo)桿

面對激烈的市場競爭，一汽 - 大眾除了推出富有競爭力的車型外，還提供創(chuàng)新的服務(wù)能力。4 月 23 日，2025 上海車展大眾展臺上演了罕見同框，一汽 - 大眾（商務(wù)）副總經(jīng)理，一汽大眾銷售有限責(zé)任公司黨委書記、總經(jīng)理吳迎凱與上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理傅強，共同打出 " 雙終身 " 質(zhì)保的品質(zhì)拳。

這一次，一汽 - 大眾繼攬境和攬巡率先推出整車和備件雙終身質(zhì)保之后，再次打破行業(yè)慣例，將全系燃油 SUV 納入 " 雙終身質(zhì)保 " 范疇，覆蓋發(fā)動機、變速箱、底盤等十大核心系統(tǒng)?？蛻糍徺I一汽 - 大眾燃油 SUV，可以享受到終身用車無憂的服務(wù)。

在當(dāng)前中國汽車市場競爭白熱化的背景下，該政策猶如一顆深水炸彈，將一汽 - 大眾深藏不露的品質(zhì)實力全面引爆，重塑行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)新高度。首先，一汽 - 大眾徹底打破了行業(yè)通行的 "3 年 /10 萬公里 " 質(zhì)保慣例，將品質(zhì)承諾延伸至車輛全生命周期。據(jù)測算，按照車輛使用 15 年計算，這一政策可為用戶節(jié)省 1 萬 -5 萬元的潛在維修成本。更重要的是，它不僅覆蓋整車質(zhì)保，還包含用戶在授權(quán)經(jīng)銷商處自費購買并安裝的原裝備件的終身質(zhì)保，形成了從新車購買到后期維護的完整保障閉環(huán)。

在此之前，一汽 - 大眾的服務(wù)創(chuàng)新也已經(jīng)全維提速。從 2025 年 3 月開始，一汽 - 大眾全面升級了大眾服務(wù)品牌，煥新發(fā)布了 " 匠 · 心服務(wù) " 和覆蓋全生命周期的 " 心喜之旅 2.0" 行動，推出 15 項核心客戶權(quán)益，全方位強化產(chǎn)品、服務(wù)、體驗，為超過 2000 萬用戶帶來更高價值的用車生活。隨后一汽 - 大眾還聯(lián)合中汽中心，深入?yún)⑴c " 珠穆朗瑪計劃 "，共建新能源汽車安全新標(biāo)桿，切實踐行 " 安全從來不是選擇題，而是造車必答題 " 的不變堅持。

在汽車產(chǎn)業(yè)百年變革的十字路口，一汽 - 大眾從 CMP 平臺的底層技術(shù)突破到 " 雙終身質(zhì)保 " 的行業(yè)范式重構(gòu)，從 ID. AURA 的智能出行愿景到全新攬境的旗艦實力，不僅是產(chǎn)品矩陣的煥新，更是一場以用戶價值為核心、貫穿研發(fā)制造到服務(wù)體驗的全面革命。當(dāng) " 德國基因 " 與 " 中國智慧 " 深度融合，一汽 - 大眾正以領(lǐng)跑者的姿態(tài)，為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供 " 中國方案 "，在新時代的賽道上，重新定義合資品牌的價值高度。