一位特斯拉 Cybertruck 車主相信了埃隆 · 馬斯克關于 Cybertruck 能夠 " 充當船只 " 和 " 過河 " 的承諾，結(jié)果導致他價值 10 萬美元的車輛受困。

埃隆 · 馬斯克過去曾多次聲稱特斯拉車輛可以漂浮并短時間內(nèi)充當船只。我們從未對此太過認真，因為特斯拉的保修條款對將車輛開進水中有不同規(guī)定。

然而，這位首席執(zhí)行官針對 Cybertruck 特別加倍強調(diào)。在推出 Cybertruck 量產(chǎn)版之前，馬斯克聲稱該車將 " 足夠防水 " 以充當船只并穿越河流： "Cybertruck 將足夠防水，可以短時間內(nèi)充當船只，因此它可以穿越河流、湖泊，甚至不太波濤洶涌的海域。"

這位首席執(zhí)行官補充說，目標是讓 Cybertruck 能夠穿越 SpaceX 位于德克薩斯州的星際基地（Starbase）與南帕德里島（South Padre Island）之間的水域，這段距離大約為 360 米（1100 英尺）。

我們對 Cybertruck 涉水能力更加重視，因為我們了解到特斯拉為這款車開發(fā)了 " 涉水模式 "（Wade Mode），以便能夠在水中行駛。特斯拉表示，該模式會將車輛的行駛高度提升到最大，并暫時 " 對電池組進行加壓 "。

問題在于，該模式是通過越野模式激活的，而越野模式不在特斯拉的保修范圍內(nèi)——因此我們對這些說法持謹慎態(tài)度。

每當特斯拉的保修條款與馬斯克的說法相矛盾時，最好還是遵循保修條款。

加利福尼亞州特拉基（Truckee）的一位 Cybertruck 車主似乎沒有收到這一明智建議，因為他們激活了涉水模式并嘗試下水。

這位 Cybertruck 車主很快就受困了。當?shù)丶又莞咚俟费策夑牐–HP）分享了一些事后照片（通過 Facebook）：

加州高速公路巡邏隊特拉基分隊協(xié)助了救援，并對事件發(fā)表了評論： "Cybertruck 激活了‘涉水模式’……但涉水太深了……我們完全支持測試極限……但可能不要挑戰(zhàn)水位線。朋友們請記住，‘涉水模式’不是‘潛艇模式’。如果你的計劃包括探索戶外活動，請確保了解自己的極限和地形。"

這位 Cybertruck 車主也不是第一個在水中受困的人。我們之前曾報道過一輛特斯拉 Cybertruck 在發(fā)射水上摩托艇時沉入水中的事件。