上汽集團全面展示了最新的戰(zhàn)略規(guī)劃、技術(shù)成果及產(chǎn)業(yè)合作進展。如榮威與 MG 品牌將攜手地平線開展合作，卓馭方案將應用于上汽通用五菱旗下的寶駿車型；首款全固態(tài)電池 " 光啟電池 " 將落地，此外，Momenta 的自動駕駛技術(shù)也將賦能上汽智己品牌。除此之外，上汽還透露了梳理的全新戰(zhàn)略布局，還發(fā)布了涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、智能駕駛、產(chǎn)業(yè)生態(tài)與全球化布局的 " 內(nèi)外組合拳 "，為應對汽車產(chǎn)業(yè)的深度變革注入強勁動能。

1、榮威與 MG 將攜手地平線，推動智能駕駛技術(shù)加速落地；2025 年將有多款榮威、MG 品牌主力車型搭載 J6E 智駕平臺。未來，地平線還將賦能上汽全場景 NOA 高階智駕方案。

2、卓馭方案將應用于上汽通用五菱旗下的寶駿車型；

3、鴻蒙智行有望首發(fā)落地于傳聞中的全新品牌 " 尚界 "；

4、Momenta 的自動駕駛解決方案將賦能智己汽車。

在智能化領域，上汽全力構(gòu)建完整的技術(shù)生態(tài)，分別在五個方面進行了創(chuàng)新和實施落地。

1、底盤方面，整合旗下所有線控研發(fā)資源，打造全棧自研的第二代線控底盤，預計 2027 年前落地，支持 L3 級別自動駕駛；

2、電子架構(gòu)方面，自研的 " 上汽銀河全棧 4.0" 將于今年正式搭載，具備自學習、自進化、自成長能力；

3、出行服務方面，享道出行 Robotaxi 累計運營里程已超 140 萬公里，成為首個由車企主導的 L4 級自動駕駛運營平臺；

4、芯片領域，組建數(shù)十億規(guī)模的國產(chǎn)化芯片基金，2024 年底國產(chǎn)化率已超行業(yè)平均水平。

5、電池領域，2027 年，上汽首款全固態(tài)電池 " 光啟電池 " 將落地。其能量密度超過 400wh / kg、體積能量密度超過 820wh / L、電池容量能夠超過 75Ah。該款固態(tài)電池在針刺以及 200 ℃熱箱的場景下，能夠確保電芯不起火不爆炸，其低溫容量保持率超過 90%。