2025 年 2 月 18 日，奇瑞旗下高端品牌星途以一場線上直播，正式開啟了星紀元 ES 增程版的預售。作為品牌 " 科技新豪華 " 理念的集大成者，這款定位為 " 年輕人的第一臺 C 級豪華車 " 的增程轎跑，憑借全球最長的綜合續(xù)航里程、行業(yè)領先的智能駕駛技術，以及 21.98 萬元 -16.28 萬元極具競爭力的預售價格，在新能源市場投下一枚 " 重磅炸彈 "。

續(xù)航破局：1645km 全球第一，技術革新引領行業(yè)

續(xù)航焦慮始終是新能源車的核心痛點，而星紀元 ES 增程版以 1645km 綜合續(xù)航里程（CLTC 工況）給出了解決方案。這一數(shù)據(jù)不僅遠超同級競品（如領克 07 EM-P 的 1400km），甚至可覆蓋上海到重慶的直線距離（1657km），相當于空客 A320 兩小時的航程。

背后的技術支撐是行業(yè)量產(chǎn)最高的 44.5% 熱效率增程專用發(fā)動機，配合 1 升油發(fā)電 3.7kWh 的高效轉(zhuǎn)換率，以及同級最大的 34.7kWh 動力電池組，實現(xiàn)了純電續(xù)航 255km（CLTC）和饋電油耗 4.9L/100km 的 " 雙優(yōu)表現(xiàn) "。對于用戶而言，這意味著一年 2 萬公里行駛成本可省約 6000 元，同時徹底擺脫長途出行的補能焦慮。

更值得關注的是，其增程系統(tǒng)已通過中汽中心 "Premium Drive 高品質(zhì)增程 " 技術驗證，成為行業(yè)首個獲此認證的車型，技術可靠性不言而喻。

智駕躍升：端到端無圖方案，開啟 " 老司機 " 時代

智能駕駛是星紀元 ES 增程的另一張王牌。依托 30 顆高性能傳感器 + 雙 Orin-X 芯片（508TOPS 算力），新車搭載了行業(yè)第一梯隊的端到端無圖智駕方案，覆蓋高速、城市、泊車全場景。

在復雜城市路況中，其智駕系統(tǒng)可精準應對障礙繞行、紅綠燈識別、人車混流、環(huán)島通行等十大場景，甚至在側(cè)后方有車輛逼近時仍能穩(wěn)定變道，被官方稱為 " 老司機般的體驗 "。更關鍵的是，依托端到端技術，星紀元 ES 計劃在 2025 年內(nèi)實現(xiàn)全國城市領航功能全覆蓋，徹底打破 " 有圖 " 智駕的地域限制。

此外，車內(nèi)智能座艙升級為高通 8295P 芯片 +EXEED OS 系統(tǒng)，支持分屏操作、全品牌手機投屏及露營模式，進一步強化了科技豪華屬性。

性能與舒適：百萬級底盤 + 頭等艙體驗

星紀元 ES 增程并未因續(xù)航和智能犧牲駕駛樂趣。其搭載的云臺智能底盤采用前雙叉臂 + 后五連桿全鋁結構，配合雪豹電四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)前后軸 0-100% 扭矩智能分配，四驅(qū)版百公里加速僅需 4.6 秒，同時麋鹿測試成績達到 83km/h，操控性能比肩百萬級豪車。

舒適性配置同樣拉滿：70.2% 的 " 得房率 " 帶來超越奔馳 E 級的后排空間；星云座椅配備 8 點 8 模按摩、三檔通風加熱；23 揚聲器的 Lion Melody 音響系統(tǒng)支持 7.1.4 全景聲，配合全車 66 處吸音材料，靜謐性超越特斯拉 Model S 和奔馳 EQS。設計師更以 " 風之美學 " 理念打造出全球同級最低 0.23Cd 風阻系數(shù)，將性能與美學深度融合。

安全與價值：全球五星標準 + 年輕化定價

安全層面，星紀元 ES 增程以籠式太空艙 2.0 車身結構（88% 高強鋼鋁材質(zhì)）和 30 項主動安全功能，滿足全球 9 大碰撞測試五星標準。其主被動安全融合技術可提前 2 秒預判碰撞風險，配合遠端氣囊等配置，將乘員傷害值降低 30%。

最令市場震撼的是其定價策略：四款車型預售價 16.28 萬 -21.98 萬元，直接切入主流合資 B 級車市場。橫向?qū)Ρ?，其配置水平遠超同價位的比亞迪漢 DM-i 和領克 07 EM-P，例如全系標配座椅按摩、麂皮頂棚、面部識別等豪華配置，堪稱 " 降維打擊 "。

重構市場格局：年輕人的第一臺 C 級豪車？

星紀元 ES 增程的登場，標志著奇瑞在高端新能源領域的全面進擊。從技術層面看，其黃金增程系統(tǒng)、端到端智駕、云臺底盤三大核心優(yōu)勢，已形成對傳統(tǒng)豪華品牌和造車新勢力的雙重挑戰(zhàn)；從市場定位看，16 萬級起售的定價策略，則精準錨定年輕精英群體對 " 科技豪華 " 的訴求——既要極致性能，又要務實價值。

正如星途品牌所強調(diào)的 " 敢超越 "，星紀元 ES 增程不僅是一款產(chǎn)品，更是一次對行業(yè)規(guī)則的重新定義。當續(xù)航、智能、豪華與價格四大維度實現(xiàn)突破，中國高端新能源車的 " 內(nèi)卷 " 或許將進入新紀元。