最近一段時間，小雷收到了不少中端價位的手機，看得出來大多數(shù)國產(chǎn)廠商的發(fā)力重點還是放在 2000 元價位左右。
簡單舉個例子，像是 vivo Y300 Pro、OPPO K12s、榮耀 Power 等等，都精準卡在了 2000 塊錢上下，想要在這個價位搶占一份市場。
不過，今時不同往日，不少品牌都把注意力放在了卷續(xù)航、卷抗摔、卷影像上面，我是眼睜睜看著他們把電池從 7000mAh 卷到 8000mAh，把防水從生活防水卷到 IP65、IP68、IP69，唯有處理器始終原地踏步，多少是有點不把我們這群臭打游戲的放在眼里。
還好，至少還有 iQOO。
就在剛剛，藍廠的小弟阿酷，趕在這四月快過去的時間點為我們帶來了三款產(chǎn)品，分別是主打續(xù)航日用的 iQOO Z10x、主打高性價比的 iQOO Z10 Turbo，以及首批搭載高通新次旗艦芯片的 iQOO Z10 Turbo Pro。
去年那款 iQOO Z9 Turbo 嘛，大家應(yīng)該都很熟悉了。
驍龍 8s Gen3 處理器、獨顯芯片 Turbo、IMX920 索尼大底主攝、6000mAh 超大電池、官方?jīng)]宣傳但是口碑不錯的 1.5K 144Hz 直屏 ......
相較于以往的 iQOO Z 系列，在外觀設(shè)計、軟硬素質(zhì)上都獲得了肉眼可見的升級，誰看了不說一句真香啊。
那么全新升級后的 iQOO Z10 Turbo Pro，能不能做到更香呢？
總之，跟著我盤下去就知道了。
新驍龍加持，性能還不錯 ?
事實上，作為市面上中端產(chǎn)品線的代表作之一，iQOO Z 系列起初是以性能而著稱的。
初代產(chǎn)品 iQOO Z1 不僅搭載了當(dāng)時的聯(lián)發(fā)科旗艦處理器天璣 1000+，還配備了一塊素質(zhì)不錯的 144Hz LCD 屏幕，配上旗艦水平的周邊配置以及低至 2000 元左右的起售價，為該系列打下了不錯的基礎(chǔ)。
對了，這機子貌似是我評測的第一款機子來著。
你能想象，2023 年發(fā)布的 iQOO Z7，性能配置還不如 iQOO Z1 嗎？
只能說這個情況，直到前代產(chǎn)品 iQOO Z9 Turbo 的出現(xiàn)才有所好轉(zhuǎn)，后面的故事大家應(yīng)該也都清楚了。
至于我們手上這款 iQOO Z10 Turbo Pro，甚至要趕上 iQOO Neo10 了！
驍龍 8s Gen4 這顆芯片，雖然從名字上看像是驍龍 8 至尊版的同時代產(chǎn)品，但卻沒有用上高通自研的 Oryon 核心。
取而代之的，是一顆稍顯熟悉的 CPU 設(shè)計，驍龍 8s Gen4 依然采用了 ARM 的公版核心架構(gòu)，由一顆最高 3.2GHz 的 Cortex-X4 超大核和七顆頻率各不相同的 Cortex-A720 大核組成，是目前高通第二款 " 全大核 " 處理器。
作為對比，這是前代次旗艦驍龍 8s Gen3 的參數(shù)。
從核心規(guī)格可以看出，這枚芯片的制程、CPU 架構(gòu)和驍龍 8 Gen3 只是略有類似，更像是在驍龍 8 Gen 3 的基礎(chǔ)上全新設(shè)計的一款 SoC，而非簡單粗暴的降頻閹割版，這是很罕見的。
從 CPU 規(guī)格來看，主要變化在于將 Cortex-A520 升級為能效更強的 Cortex-A720，整體頻率略有降低，L2/L3 緩存也有一定程度的縮減，但是得益于 CPU 架構(gòu)的整體升級，這顆處理器的性能和能效表現(xiàn)依然很值得期待。
這顆驍龍 8s Gen4 的 GPU 核心也做了更新，全新的 Adreno 825，從名字上就能看出基本上是驍龍 8 Elite 上面那顆 Adreno 830 的縮減版，頻率直接攀升到 1150MHz，理論性能和驍龍 8 Gen3 那顆 Adreno 750 差不多。
那具體的表現(xiàn)如何呢？我們直接上測試。
室溫 24 ℃室內(nèi)，在 Geekbench 6 中，iQOO Z10 Turbo Pro 的單核成績達到了 2193 分，多核成績達到了 7247 分。
橫向?qū)Ρ鹊脑?，這個成績在同處理器的產(chǎn)品跑分中處于中上水平；縱向?qū)Ρ鹊脑?，在大核頻率相對更低的情況下，這個成績和前代旗艦芯片差距不大，表現(xiàn)不可謂不亮眼。
在 3DMark 中，iQOO Z10 Turbo Pro 的Steel Nomad Light測試成績達到了 1846 分，在壓力測試中的穩(wěn)定性則不是很理想，較高的頻率會不可避免地影響到跑分的穩(wěn)定性。
GFXbench 是安卓平臺上的一款圖形性能測試軟件，主要測試設(shè)備在 OpenGL、Vulcan API 接口下的圖形處理性能。
在曼哈頓 3.1 1080P 離屏項目中，驍龍 8s Gen4 跑出了 246FPS 的成績，較前代提升 35%；Aztec 1440P Vulkan 項目中，驍龍 8s Gen4 跑到了 79FPS，較前代提升 43%，可以看到驍龍 8s Gen4 在 GPU 性能上提升相當(dāng)不錯，跑分成績算是標準的旗艦水平。
在安兔兔測試中，iQOO Z10 Turbo Pro 跑出了 201w 分的綜合成績，其中 CPU 成績和驍龍 8 Gen3 的成績基本在伯仲之間，GPU 成績則有一定的差異，總的來說相當(dāng)符合高通對這枚芯片的產(chǎn)品定位，而 iQOO 在周邊配置上的堆料也讓該機的跑分成績在同樣芯片的產(chǎn)品中鶴立雞群。
只能說，跑分這一塊，iQOO 確實是拿捏了。
游戲挺流暢，就是有點燙
測試完理論性能，那么接下來是萬眾期待的游戲測試。
在測試前提前交代下測試環(huán)境，本次測試基于 25 度的空調(diào)室溫環(huán)境，手機使用 WiFi 網(wǎng)絡(luò)，在游戲工具欄中選擇性能模式，并在游戲中心里將能設(shè)置的游戲全部設(shè)置為高質(zhì)量模式，手機調(diào)至 70% 亮度，以此看看 iQOO Z10 Turbo Pro 的實際表現(xiàn)如何。
在《英雄聯(lián)盟手游》中，iQOO Z10 Turbo Pro 基本上能保持高幀率運行，雖在部分大規(guī)模團戰(zhàn)中會偶有掉幀，但總體波動幅度不大，即便掉幀也能在瞬間回到固有幀率上，最高畫質(zhì)半小時測試下來 119.9 幀，核心功耗僅有 2.46w，發(fā)熱量也比較小，看起來壓力并不大。
接著，我們直接《原神》啟動！
可以看到，在半小時的游戲過程中，iQOO Z10 Turbo Pro 都可以保證游戲的穩(wěn)定運行，在最高幀 61 幀左右的情況下，平均幀數(shù)可以達到 60 幀，但是整機溫度略高，實測半小時游戲后達到了 43 ° C 左右的水平。
當(dāng)然，別忘了，iQOO 還有個" 雙芯 "策略呢。
除了這顆驍龍 8s Gen4，iQOO Z10 Turbo Pro 還搭載了自研電競芯片 Q1，可以帶來領(lǐng)先行業(yè)的高分高幀游戲體驗，讓原生幀率上限為 60 幀的《原神》實現(xiàn) 1.5K 畫質(zhì)下的超分超幀運行。
當(dāng)然，對于硬核玩家來說，《原神》現(xiàn)在已是明日黃花，《崩壞：星穹軌道》才是榨干極限性能的新貴呀！
于是乎，在半小時《崩壞：星穹軌道》超高畫質(zhì) +60Hz 星槎海中樞跑圖后 ...
我們可以看到，iQOO Z10 Turbo Pro 的性能，已經(jīng)可以應(yīng)付這個畫質(zhì)的《崩壞：星穹軌道》，在沒有過熱的情況下，游戲幀數(shù)會 45-60 幀之間不斷變化，但并不會因為觸發(fā)溫控導(dǎo)致幀數(shù)呈斷崖下降，最終平均幀率來到 55 幀，結(jié)束時的溫度更是來到了 44.4 ° C。
該說不說，這 1150MHz 的 GPU，還真不是一般的手機能壓得住的。
前面的測試，我們都是在溫度適宜的室內(nèi) WiFi 環(huán)境下進行的，如果我們把測試環(huán)境放到室外，然后使用 5G 網(wǎng)絡(luò)的話，又會有什么不同呢？
適才入夏，目前廣州的氣候算是較宜人的 25-30 ° C。
難得有這么個天高氣爽的時候，確實適合在戶外整點喝的，斜躺在店家擺在外面的椅子上，懶洋洋地打一會兒手機游戲，豈不美哉。
在室溫 25 ℃戶外，80% 屏幕亮度，5G 數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的情況下，運行 30 分鐘《崩壞：星穹軌道》，最終平均幀數(shù)為 53 幀，整機溫度會比室內(nèi)略高一些，屏幕亮度會下降，后半段幀率出現(xiàn)反復(fù)波動，但是至少沒有出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)斷流的現(xiàn)象。
哎，個人還是不建議大家在這種情況下游玩負擔(dān)較大的熱門游戲。
外觀夠旗艦，影像蠻一般
誒喲，高強度的性能測試完了，終于可以進入比較輕松的環(huán)節(jié)了。
不過這臺手機的外觀其實非常好講，因為它算是用上了全新的家族式設(shè)計語言，基本上就是 iQOO 13 的青春版。
除了模組大小和 LOGO 位置調(diào)整，其余幾乎沒什么變化。
但分辨它和大哥的方法其實很簡單，因為 iQOO Z10 Turbo Pro 模組外圈其實并不是真正的燈條，不過是設(shè)計相似的環(huán)形裝飾罷了，只要背面燈光亮起，任誰都能分出誰是那臺 " 旗艦 "。
而且我們手上這臺 iQOO Z10 Turbo Pro 是全新的 " 燃 " 配色，作為 iQOO 的標志性外觀色之一，通過全新鍍膜工藝附上特殊的火焰紋理，把它握在手里，如同將能量與榮光攥于手中，給人展現(xiàn)出一種速度的魅力。
不得不說，這個簡潔的外觀設(shè)計確實挺漂亮，下放到中端機也是一個不會出錯的選擇。
正面和現(xiàn)在市面上大多數(shù)中端機區(qū)別也不大，采用了一塊 1.5K 144Hz 高刷直屏。
這塊屏幕依然是華星 C8 基材打底，例如 3840Hz 超高頻 PWM 調(diào)光和全程類 DC 模式調(diào)光都有，就是這個下巴確實要比另外三邊寬了一點，放在這些追求 " 視覺等窄 " 的產(chǎn)品里顯得有些突兀。
指紋肯定也是短焦，而且這個位置可能是我近兩年來看過最低的。
不過，這也就是臺兩千塊的手機，就這還要啥自行車？
而且在實測 209g 重量，8.12mm 超薄機身里，iQOO 居然還塞進了一塊 7000mAh 電池，屬于是藍廠堆疊工藝的出色展現(xiàn)了。
小雷簡單測了一下，在 B 站播放了整整四小時 HDR 視頻，只掉了 23% 的電量。
這么看來，別說妥妥用一天了，只要你不是那種重度游戲黨，iQOO Z10 Turbo Pro 用個一天半問題應(yīng)該不大。
順便測了一下充電， 這款產(chǎn)品最高支持 120W 有線快充，實測峰值功率為 100W，大部分時間維持在 50W 左右進行補能，從 1% 到充滿花了 50 分鐘，盡管是目前長續(xù)航手機里難得的高功率快充，補能體驗相較于同定位產(chǎn)品并沒有顯著提升，算是比較微妙了。
至于快充兼容性，實測和 iQOO 13 是一個水平的。
不得不說，今年的手機續(xù)航真是一個比一個好，有續(xù)航焦慮或者經(jīng)常忘充電的差友，今年選手機應(yīng)該挺開心的。
最后再來聊聊相機，不過這個價位的相機嘛 ... 大家懂的都懂。
主攝還是熟悉的 LYT-600 傳感器，搭配上 8MP 湊數(shù)超廣角鏡頭，實際拍攝的樣張看起來效果也不算差。
不過僅限白天，夜景的話還是不要為難這個價位的手機了。
總結(jié)：主打長續(xù)航的性能中端機
最后，還是照例總結(jié)一下優(yōu)缺點。
優(yōu)點：
1、驍龍 8s Gen4，性能再度提升；
2、7000mAh 電池，續(xù)航能力升級；
不足：
1、超乎想象的 " 超 . 短焦指紋 "；
2、影像模組依然湊數(shù)。
價格如下：
12GB+256GB 版 1999 元，國補價 1699.15 元
16GB+256GB 版 2199 元，國補價 1869.15 元
12GB+512GB 版 2399 元，國補價 2039.15 元
16GB+512GB 版 2599 元，國補價 2209.15 元
對比前代產(chǎn)品，你能獲得的就是性能更極限的驍龍 8s Gen4，提升到 7000mAh 容量的超大電池，以及材質(zhì)不變，但是更有質(zhì)感的產(chǎn)品設(shè)計，其他配置和前代產(chǎn)品是完全一致的。
更難能可貴的是，在保證了長續(xù)航的基礎(chǔ)上，這部手機并不是一塊板磚，它的重量和厚度跟普通手機沒什么區(qū)別，甚至可能還要更輕更薄一些，在這個續(xù)航焦慮非常普遍的年代，這樣的產(chǎn)品還是非常有意義的。
當(dāng)然了，具體怎么選，還要看個人使用需求，大電池只是一些人的需求之一，也有人希望相同價位但是拍照卻更好之類的。
總之，如果你不是很在乎影像能力、機身質(zhì)感，只希望買一臺系統(tǒng)流暢、性能給力、足夠輕薄，然后各方面周邊也都 OK 的產(chǎn)品，那么小雷認為 iQOO Z10 Turbo Pro 會是一個相對均衡而且值得考慮的選擇。
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